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Testo: <blockquote data-quote="jokerout" data-source="post: 6316328" data-attributes="member: 20549">Infatti,anche secondo me lo spostamento dipende dalla trazione della catena sui pignoni...fisiologica e non certo dalle fantasie da te descritte[emoji6]Partendo dall’idea che i raggi sono perfettamente tesi e che non c’è gioco nei mozzo.Di sicuro scivola un po’ dove c’è il serraglio dello sgancio rapido. L’idea che mi son fatto é che il carbonio del forcellino posteriore,un po’ usurato,non permetta un omogeneo accoppiamento nel pacchetto con lo sgancio rapido e mozzo ruota.Devo comunque controllare bene,perché in ballo in quelle superfici a contatto nell’accoppiamento ci sono anche le viti,e relativi fori svasati d’invito,tra forcellino del cambio e terminale telaio.</blockquote>