Cerca
Cerca solo tra i titoli
Da:
Cerca solo tra i titoli
Da:
Menu
Home
Forum
Nuovi Messaggi
Cerca...
Iscritti
Visitatori online
Novità
Nuovi Messaggi
Nuovi media
Nuovi commenti media
Ultime Attività
Nuove inserzioni nel mercatino
Nuovi commenti nel mercatino
Mercatino
Nuove inserzioni
Nuovi commenti
Latest reviews
Cerca nel mercatino
Feedback
Guarda le statistiche
Training Camp
Pianificazione
MTB
Media
Nuovi media
Nuovi commenti
Cerca media
EBIKE
Accedi
Registrati
Cerca
Cerca solo tra i titoli
Da:
Cerca solo tra i titoli
Da:
Nuovi Messaggi
Cerca...
Iscritti
Visitatori online
Menu
Install the app
Installa
Rispondi alla discussione
JavaScript è disabilitato. Per una migliore esperienza di navigazione attivalo nel tuo programma o nella tua app per navigare prima di procedere.
Stai usando un browser molto obsoleto. Puoi incorrere in problemi di visualizzazione di questo e altri siti oltre che in problemi di sicurezza. .
Dovresti aggiornarlo oppure
usarne uno alternativo, moderno e sicuro
.
Home
Forum
Tecnica
Bici e telai
Costruttori
Club Cervélo.......avanti orsi canadesi!!! (parte settima)
Testo
<blockquote data-quote="nico28" data-source="post: 6522810" data-attributes="member: 78492"><p>Eccomi.</p><p>Dopo 2 mesi di attesa finalmente è arrivata la bambina. </p><p>La s5 è la mia prima aero bike e anche la prima bici disco. Fino a ieri la mia tutto fare era la supersix evo rim da 6.8kg ma volendole affiancare un mezzo piu veloce e prestante in pianura anche se piu pesante,mi sono fatto stregare dalla cervelo.</p><p>Dopo visita biomeccanica subito test anche se corto. 50km tutto piattone tra provinciali e strade di campagna. Assetto veramente racing rispetto alla cannondale,tant'è che ho un dislivello sella manubrio di 14cm!!(pur di non mettere gli spessori sto provando questa posizione). Fisico tutto ok per ora.</p><p>Posizione bella caricata sull'avantreno e che mi da la sensazione di essere sempre in piena spinta.</p><p>La bici l'ho trovata sorprendentemente comoda nello smorzare le asperitá del terreno ma al tempo stesso veramente rigida e scattante nei tentativi di rilancio.</p><p>Unica cosa per ora che mi ha lasciato un po di timore le ruote ad alto profilo perche quando incrociavo e venivo superato da camion di una certa stazza la ventata mi faceva ballare tutto lo sterzo. Un paio di volte ho frenato dallo spavento. Ruote in compenso veramente belle quando si superano i 35/37km/h perche ti fanno avanzare con chiaramente meno sforzo. Per quei tratti che ho fatto a 39/40 km/h ho visto dal cardio(anche se può dipendere anche da altri fattori) che viaggiavo a 10/12 battiti in meno rispetto alla supersix. Credo che comunque prenderò anche un paio di ruote da 35 per giornate di vento e per poterla provare bene anche in salita. Sul disco per ora non mi pronuncio perche ho frenato pochissimo.In sella si ha la sensazione del giocattolo basso e compatto da "maltrattare" per strada e da lanciare in continuazione.</p><p>Primissime impressioni quindi direi piu che positive.</p><p>Ultimissima cosa l'estetica ma qui lascio raccontare i complimenti e gli sguardi ricevuti da altri colleghi ciclisti trovanti durante il giro.</p><p>Grazie cervelo.</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="nico28, post: 6522810, member: 78492"] Eccomi. Dopo 2 mesi di attesa finalmente è arrivata la bambina. La s5 è la mia prima aero bike e anche la prima bici disco. Fino a ieri la mia tutto fare era la supersix evo rim da 6.8kg ma volendole affiancare un mezzo piu veloce e prestante in pianura anche se piu pesante,mi sono fatto stregare dalla cervelo. Dopo visita biomeccanica subito test anche se corto. 50km tutto piattone tra provinciali e strade di campagna. Assetto veramente racing rispetto alla cannondale,tant'è che ho un dislivello sella manubrio di 14cm!!(pur di non mettere gli spessori sto provando questa posizione). Fisico tutto ok per ora. Posizione bella caricata sull'avantreno e che mi da la sensazione di essere sempre in piena spinta. La bici l'ho trovata sorprendentemente comoda nello smorzare le asperitá del terreno ma al tempo stesso veramente rigida e scattante nei tentativi di rilancio. Unica cosa per ora che mi ha lasciato un po di timore le ruote ad alto profilo perche quando incrociavo e venivo superato da camion di una certa stazza la ventata mi faceva ballare tutto lo sterzo. Un paio di volte ho frenato dallo spavento. Ruote in compenso veramente belle quando si superano i 35/37km/h perche ti fanno avanzare con chiaramente meno sforzo. Per quei tratti che ho fatto a 39/40 km/h ho visto dal cardio(anche se può dipendere anche da altri fattori) che viaggiavo a 10/12 battiti in meno rispetto alla supersix. Credo che comunque prenderò anche un paio di ruote da 35 per giornate di vento e per poterla provare bene anche in salita. Sul disco per ora non mi pronuncio perche ho frenato pochissimo.In sella si ha la sensazione del giocattolo basso e compatto da "maltrattare" per strada e da lanciare in continuazione. Primissime impressioni quindi direi piu che positive. Ultimissima cosa l'estetica ma qui lascio raccontare i complimenti e gli sguardi ricevuti da altri colleghi ciclisti trovanti durante il giro. Grazie cervelo. [/QUOTE]
Riporta citazioni...
Verifica Anti SPAM
Invia risposta
Home
Forum
Tecnica
Bici e telai
Costruttori
Club Cervélo.......avanti orsi canadesi!!! (parte settima)
Alto
Basso