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Testo
<blockquote data-quote="Bonus79" data-source="post: 6540310" data-attributes="member: 21745"><p>A proposito di movimento centrale.....secondo voi è normale dover già sostituire un movimento centrale montato ad aprile? <img src="/forum/styles/uix/xenforo/smilies_vb/headache.gif" class="smilie" loading="lazy" alt=":bua:" title="Headache :bua:" data-shortname=":bua:" /></p><p>Il meccanico mi ha detto che prendendo acqua è normale....va bene che da aprile a oggi mi sarà capitato almeno una decina di volte di pedalare sotto l'acqua, ma non lavandola spesso, io penso che della gran acqua alla fine non possa essere entrata....<img src="/forum/styles/uix/xenforo/smilies_vb/scratchhead.gif" class="smilie" loading="lazy" alt=";nonzo%" title="Scratchhead ;nonzo%" data-shortname=";nonzo%" /></p><p></p><p>E comunque non trovo nemmeno normale dover sostituire il movimento centrale tutti gli anni (che nel mio caso equivale a dire ogni 5000/6000km).....non vorrei dire una castroneria, ma il problema ha iniziato a porsi da quando ho acquistato la R3 (prima ho avuto Wilier, Olympia e Specialized e non mi sembra di ricordare una sostituzione così frequente).</p><p></p><p>Il meccanico dice inoltre che non dipende dal tipo di movimento (fino ad ora ho montato Rotor e Sram) e che l'unica soluzione per ovviare al problema sarebbe quella di smontare e ingrassare ciclicamente.</p><p></p><p>Voi cosa mi potete dire a riguardo?</p><p></p><p>Grazie</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="Bonus79, post: 6540310, member: 21745"] A proposito di movimento centrale.....secondo voi è normale dover già sostituire un movimento centrale montato ad aprile? :bua: Il meccanico mi ha detto che prendendo acqua è normale....va bene che da aprile a oggi mi sarà capitato almeno una decina di volte di pedalare sotto l'acqua, ma non lavandola spesso, io penso che della gran acqua alla fine non possa essere entrata....;nonzo% E comunque non trovo nemmeno normale dover sostituire il movimento centrale tutti gli anni (che nel mio caso equivale a dire ogni 5000/6000km).....non vorrei dire una castroneria, ma il problema ha iniziato a porsi da quando ho acquistato la R3 (prima ho avuto Wilier, Olympia e Specialized e non mi sembra di ricordare una sostituzione così frequente). Il meccanico dice inoltre che non dipende dal tipo di movimento (fino ad ora ho montato Rotor e Sram) e che l'unica soluzione per ovviare al problema sarebbe quella di smontare e ingrassare ciclicamente. Voi cosa mi potete dire a riguardo? Grazie [/QUOTE]
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