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Testo: <blockquote data-quote="jokerout" data-source="post: 6716770" data-attributes="member: 20549">Sembrerebbe una 56 come minimo o sbaglio?!Comunque finalmente c’è qualcosa che si discute su questa sezione,e leggendovi sembrate proprio il diavoletto e l’angioletto della mia coscienza.“-Sta S3 la cambiamo o no?-La Caledonia è bella forte...è pulita...è pesante!-Allora una R5 sarebbe l’ideale magari...ma non son le geometrie della mia S3!-Comunque sarà pesante lo stesso!-Saranno i dischi?-Eppure dopo l’esperienza del forcellino S3,mai più sgancio rapido!-Cambiare marchio!?!?!-Anche altrove per stare sotto gli 8kg completa devi far miracoli(tranne rarissimi casi...vedi canyon).”Insomma,Sempre le stesse questioni Che mi frullano in testa... perché la mia adorata inizia a soffrire di dolori alle articolazioni...ormai cronici!Mi trovo una S3 del 2014 stremata,stanca,appagata...bellissima,con 100.000km,di cui 20.000 di lavori specifici sui rulli,una cinquantina di gare,qualche podio strappato,cadute e tanti componenti sostituiti.Pensate che all’inizio pesava 7kg e nel tempo è ingrassata arrivando quasi agli 8kg a favore della comodità e della tecnologia,dal nastro alla sella,dal manubrio al PM 2inpower...ma tantissime emozioni trasmesse.Ma la prossima stagione non potrà più gareggiare,passerà come muletto.........quindi che prendo?non saprei,Bella la Caledonia,ma sembrano tutte uguali ormai,vedi la Focus Izalco,e non vorrei rimpiangere l’indole della S3 a favore di una Caledonia tutto fare....a pensarci bene,anche la S3 è stata un tutto fare,non eccelsa in salita,straripante nei vallonati veloci,comoda da far pura e precisa in discesa...che confusione nella mia testa...</blockquote>

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