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Club Cervélo.......avanti orsi canadesi!!! (parte settima)
Testo
<blockquote data-quote="Bonus79" data-source="post: 6900807" data-attributes="member: 21745"><p>Non ho avuto modo di leggere nulla a riguardo di eventuali crolli delle vendite, ma effettivamente nella mia zona di Cervélo non se ne vedono più, o comunque quelle poche che mi capita di vedere sono della stessa annata della mia (modello 2014 acquistato a novembre 2015), non mi è ancora capitato di vedere modelli più recenti o una Cervélo disk.</p><p>Fino a qualche anno fa invece (parliamo di almeno 6/7 anni fa) ne vedevo parecchie ai raduni cicloturistici della mia zona (generalmente molto partecipati).....adesso vedo tantissime Specialized, Trek e Giant, oltre che Argon18 (queste ultime solo perchè le tratta il mio negozio di fiducia, a cui fa capo la società di cui faccio parte).</p><p>Per quel che mi riguarda trovo molto belli i telai della serie S (anche se non farebbero al caso mio) e anche la nuova Caledonia 5 (reggisella a parte), mentre trovo un pò "datati" quelli della serie R (che sono quelli più polivalenti e leggeri), vuoi per la forma e linee delle tubazioni, vuoi per i pendenti del triangolo posteriore sottili e alti che, al giorno d'oggi, sembrano essere passati un pò di moda, specialmente se abbinati a telai per freni a disco che, oramai, vanno per la maggiore.....diciamo che forse la serie R andrebbe un attimo rivista (non stravolta, sia chiaro) per essere resa più appetibile al grande pubblico, magari nei dettagli in modo da renderla più "fresca" e "accattivante" allo stesso tempo.....alla fine con l'introduzione dei freno a disco l'unica cosa che hanno rivisto del telaio (estremizzo sia chiaro), è stata l'eliminazione dell'archetto di supporto del freno posteriore, per il resto mi sembra sia cambiato poco.</p><p>Altra cosa, i prezzi di listino.....anche se non è un problema che riguarda solo Cervélo, mi sembra che negli ultimi anni, specialmente per quanto riguarda la media gamma, i prezzi siano lievitati a dismisura.....tranne qualche rara eccezione, è facile arrivare a 5.000euro.....su questa cifra mi sembra di ricordare di aver pagato la Specialized Tarmac SL4 S-Works (top di gamma di allora) montata Red10v e ruote Fulcrum R0, che poi ho dato indietro per la Cervélo R3.....non so voi, ma io ormai non mi posso più permettere di spendere certe cifre per una bicicletta.</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="Bonus79, post: 6900807, member: 21745"] Non ho avuto modo di leggere nulla a riguardo di eventuali crolli delle vendite, ma effettivamente nella mia zona di Cervélo non se ne vedono più, o comunque quelle poche che mi capita di vedere sono della stessa annata della mia (modello 2014 acquistato a novembre 2015), non mi è ancora capitato di vedere modelli più recenti o una Cervélo disk. Fino a qualche anno fa invece (parliamo di almeno 6/7 anni fa) ne vedevo parecchie ai raduni cicloturistici della mia zona (generalmente molto partecipati).....adesso vedo tantissime Specialized, Trek e Giant, oltre che Argon18 (queste ultime solo perchè le tratta il mio negozio di fiducia, a cui fa capo la società di cui faccio parte). Per quel che mi riguarda trovo molto belli i telai della serie S (anche se non farebbero al caso mio) e anche la nuova Caledonia 5 (reggisella a parte), mentre trovo un pò "datati" quelli della serie R (che sono quelli più polivalenti e leggeri), vuoi per la forma e linee delle tubazioni, vuoi per i pendenti del triangolo posteriore sottili e alti che, al giorno d'oggi, sembrano essere passati un pò di moda, specialmente se abbinati a telai per freni a disco che, oramai, vanno per la maggiore.....diciamo che forse la serie R andrebbe un attimo rivista (non stravolta, sia chiaro) per essere resa più appetibile al grande pubblico, magari nei dettagli in modo da renderla più "fresca" e "accattivante" allo stesso tempo.....alla fine con l'introduzione dei freno a disco l'unica cosa che hanno rivisto del telaio (estremizzo sia chiaro), è stata l'eliminazione dell'archetto di supporto del freno posteriore, per il resto mi sembra sia cambiato poco. Altra cosa, i prezzi di listino.....anche se non è un problema che riguarda solo Cervélo, mi sembra che negli ultimi anni, specialmente per quanto riguarda la media gamma, i prezzi siano lievitati a dismisura.....tranne qualche rara eccezione, è facile arrivare a 5.000euro.....su questa cifra mi sembra di ricordare di aver pagato la Specialized Tarmac SL4 S-Works (top di gamma di allora) montata Red10v e ruote Fulcrum R0, che poi ho dato indietro per la Cervélo R3.....non so voi, ma io ormai non mi posso più permettere di spendere certe cifre per una bicicletta. [/QUOTE]
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