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Club Cervélo.......avanti orsi canadesi!!! (parte settima)
Testo
<blockquote data-quote="Bonus79" data-source="post: 6927752" data-attributes="member: 21745"><p>Non avendola provata, posso solo ipotizzare che il suo comportamento sia molto simile a quello di altri telai di tipologia "aero".</p><p>Di recente ho avuto occasione di provare per qualche giorno un telaio Argon18 Nitrogen disc e, nonostante abbia avuto occasione di percorrere solo un paio di salitelle di 2-3 km di lunghezza, la mia impressione (rispetto alla Cervélo R3 sulla quale pedalo da vari anni) è stata appunto quella di avere un telaio più "macchinoso/dispendioso" da spingere.</p><p>Ripeto, si è trattato di una mia impressione (purtroppo non ho avuto modo di provarlo a fondo su salite più impegnative)......di fatto ho eguagliato il mio PR fatto registrare su quella salita, ma per farlo mi sembra di aver dovuto spendere di più.</p><p>Poi è vero che le sensazioni potrebbero essere state falsate dalla taglia leggermente più grande del telaio, dalle geometrie differenti e/o dai rapporti disponibili (53/39 contro 50/34), però questo è quanto ho avvertito.</p><p>Allo stesso tempo l'ho trovata molto più "efficiente" in pianura e nei rilanci, dove ho avuto l'impressione di riuscire a mantenere meglio/costante certe velocità, e avere una reattività migliore.</p><p>Comunque il problema direi che non si pone......salvo vincere alla lotteria degli scontrini! <img src="/forum/styles/uix/xenforo/smilies_vb/icon_mrgreen.gif" class="smilie" loading="lazy" alt=":mrgreen:" title="Icon Mrgreen :mrgreen:" data-shortname=":mrgreen:" /></p></blockquote><p></p>
[QUOTE="Bonus79, post: 6927752, member: 21745"] Non avendola provata, posso solo ipotizzare che il suo comportamento sia molto simile a quello di altri telai di tipologia "aero". Di recente ho avuto occasione di provare per qualche giorno un telaio Argon18 Nitrogen disc e, nonostante abbia avuto occasione di percorrere solo un paio di salitelle di 2-3 km di lunghezza, la mia impressione (rispetto alla Cervélo R3 sulla quale pedalo da vari anni) è stata appunto quella di avere un telaio più "macchinoso/dispendioso" da spingere. Ripeto, si è trattato di una mia impressione (purtroppo non ho avuto modo di provarlo a fondo su salite più impegnative)......di fatto ho eguagliato il mio PR fatto registrare su quella salita, ma per farlo mi sembra di aver dovuto spendere di più. Poi è vero che le sensazioni potrebbero essere state falsate dalla taglia leggermente più grande del telaio, dalle geometrie differenti e/o dai rapporti disponibili (53/39 contro 50/34), però questo è quanto ho avvertito. Allo stesso tempo l'ho trovata molto più "efficiente" in pianura e nei rilanci, dove ho avuto l'impressione di riuscire a mantenere meglio/costante certe velocità, e avere una reattività migliore. Comunque il problema direi che non si pone......salvo vincere alla lotteria degli scontrini! :mrgreen: [/QUOTE]
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