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<blockquote data-quote="Bonus79" data-source="post: 7339967" data-attributes="member: 21745"><p>Su Farsport ci avevo guardato tempo fa.....con profilo da 50mm sarebbe disponibile il modello Kaze, ma partendo da mozzi DT350 il prezzo lievita parecchio (parliamo di circa 820€ escluse spese di spedizione).</p><p>Tra l'altro mi sembra strano che le spese di spedizione (WXY Duty Prepaid) ammontino solamente a 23€....ma sono compresi anche i dazi doganali? <img src="/forum/styles/uix/xenforo/smilies_vb/scratchhead.gif" class="smilie" loading="lazy" alt=";nonzo%" title="Scratchhead ;nonzo%" data-shortname=";nonzo%" /> </p><p></p><p>Con Deerobust, potendo montare mozzi proprietari (R5 senza sovrapprezzo ma non è dato sapere sistema ingaggio, oppure R9 con 4 Paw Is 36T e aggiunta di 90€) e raggi Sapim Laser anzichè CX-ray (peso identico, ma vengono 70€ in meno), il prezzo finale sarebbe di 485€ senza spese spedizione, mentre 547€ tutto compreso.</p><p></p><p>La differenza di prezzo è importante (tra l'altro le Deerobust peserebbero anche qualcosa in meno), e considerato che sarebbe un acquisto dettato dal solo fattore estetico (perchè con le R4 Carbon mi trovo molto bene), non so se valga la pena investire sulle Farsport.....anche perchè prima o poi mi piacerebbe cambiare telaio, passando inevitabilmente ai freni a disco, quindi non potrei nemmeno passarle sul nuovo telaio.</p><p>Altra alternativa potrebbe essere quella di vendere le R4 Carbon per tenere come unico paio di ruote le Kaze....ma prima di abbandonare le Fulcrum dovrei essere più che sicuro della bontà delle Farsport, di cui comunque mi sembra di leggere buone impressioni (anche se riguardano più che altro modelli disc brake)...con le Deerobust invece sarebbe un vero e proprio salto nel vuoto dal momento che non si trovano informazioni a riguardo.</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="Bonus79, post: 7339967, member: 21745"] Su Farsport ci avevo guardato tempo fa.....con profilo da 50mm sarebbe disponibile il modello Kaze, ma partendo da mozzi DT350 il prezzo lievita parecchio (parliamo di circa 820€ escluse spese di spedizione). Tra l'altro mi sembra strano che le spese di spedizione (WXY Duty Prepaid) ammontino solamente a 23€....ma sono compresi anche i dazi doganali? ;nonzo% Con Deerobust, potendo montare mozzi proprietari (R5 senza sovrapprezzo ma non è dato sapere sistema ingaggio, oppure R9 con 4 Paw Is 36T e aggiunta di 90€) e raggi Sapim Laser anzichè CX-ray (peso identico, ma vengono 70€ in meno), il prezzo finale sarebbe di 485€ senza spese spedizione, mentre 547€ tutto compreso. La differenza di prezzo è importante (tra l'altro le Deerobust peserebbero anche qualcosa in meno), e considerato che sarebbe un acquisto dettato dal solo fattore estetico (perchè con le R4 Carbon mi trovo molto bene), non so se valga la pena investire sulle Farsport.....anche perchè prima o poi mi piacerebbe cambiare telaio, passando inevitabilmente ai freni a disco, quindi non potrei nemmeno passarle sul nuovo telaio. Altra alternativa potrebbe essere quella di vendere le R4 Carbon per tenere come unico paio di ruote le Kaze....ma prima di abbandonare le Fulcrum dovrei essere più che sicuro della bontà delle Farsport, di cui comunque mi sembra di leggere buone impressioni (anche se riguardano più che altro modelli disc brake)...con le Deerobust invece sarebbe un vero e proprio salto nel vuoto dal momento che non si trovano informazioni a riguardo. [/QUOTE]
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