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Club Cervélo.......avanti orsi canadesi!!! (parte settima)
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<blockquote data-quote="Bonus79" data-source="post: 7421076" data-attributes="member: 21745"><p>Ciao, potresti spiegarmi esattamente in cosa consiste l'handling, perchè non sono sicuro di aver capito esattamente di cosa si tratta....perlomeno ne ho sempre sentito parlare in merito alla perdita di controllo della ruota anteriore.</p><p></p><p>Probabilmente l'ho già riportato anche in questa discussione....pochi mesi fa ho avuto occasione di provare per qualche giorno una ruota posteriore Miche di "vecchia concezione" (quindi cerchio stretto con sezione a V) da 58mm, e onestamente a livello di sensibilità al vento laterale non ho notato differenze rispetto alla R4 Carbon da 40mm che monto solitamente....è vero che ho fatto solamente pianura, ma in quei giorni tirava anche un pò di vento (non fortissimo sia chiaro, e niente raffiche improvvise) come spesso capita lungo il giro che sono solito percorrere in pausa pranzo, quindi ritengo possa essere un riscontro abbastanza attendibile.</p><p>A dire il vero la bicicletta mi è sembrata (passatemi il termine) più scorrevole e stabile.....merito probabilmente della maggior rigidità della ruota.</p><p></p><p>Anni fa invece, durante un test bike, ho avuto modo di provare una Argon18 Gallium Pro rim brake (telaio dalle linee classiche che richiama molto la serie R di Cervélo) che montava delle Zipp 404 (quindi sempre profilo da 58mm)....ricordo che in discesa ho avuto la sensazione di viaggiare su un binario, e mi hanno trasmesso molta sicurezza.</p><p></p><p>Questo per dire (magari sbagliando) che mi aspetterei lo stesso comportamento anche dalle Carbonalbike (indipendentemente dal profilo 50 o 60)....anzi, forse anche migliore dal momento che hanno un profilo a U (anche se ovviamente la larghezza massima di 28mm non è da paragonare a certi cerchi disc di ultima generazione).</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="Bonus79, post: 7421076, member: 21745"] Ciao, potresti spiegarmi esattamente in cosa consiste l'handling, perchè non sono sicuro di aver capito esattamente di cosa si tratta....perlomeno ne ho sempre sentito parlare in merito alla perdita di controllo della ruota anteriore. Probabilmente l'ho già riportato anche in questa discussione....pochi mesi fa ho avuto occasione di provare per qualche giorno una ruota posteriore Miche di "vecchia concezione" (quindi cerchio stretto con sezione a V) da 58mm, e onestamente a livello di sensibilità al vento laterale non ho notato differenze rispetto alla R4 Carbon da 40mm che monto solitamente....è vero che ho fatto solamente pianura, ma in quei giorni tirava anche un pò di vento (non fortissimo sia chiaro, e niente raffiche improvvise) come spesso capita lungo il giro che sono solito percorrere in pausa pranzo, quindi ritengo possa essere un riscontro abbastanza attendibile. A dire il vero la bicicletta mi è sembrata (passatemi il termine) più scorrevole e stabile.....merito probabilmente della maggior rigidità della ruota. Anni fa invece, durante un test bike, ho avuto modo di provare una Argon18 Gallium Pro rim brake (telaio dalle linee classiche che richiama molto la serie R di Cervélo) che montava delle Zipp 404 (quindi sempre profilo da 58mm)....ricordo che in discesa ho avuto la sensazione di viaggiare su un binario, e mi hanno trasmesso molta sicurezza. Questo per dire (magari sbagliando) che mi aspetterei lo stesso comportamento anche dalle Carbonalbike (indipendentemente dal profilo 50 o 60)....anzi, forse anche migliore dal momento che hanno un profilo a U (anche se ovviamente la larghezza massima di 28mm non è da paragonare a certi cerchi disc di ultima generazione). [/QUOTE]
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