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Testo: <blockquote data-quote="kompromesso" data-source="post: 7430011" data-attributes="member: 63668"><p>guarda, sono perfettamente d'accordo con te - un cockpit semi-integrato è sempre preferibile perchè concede molti più margini di manovra per future regolazioni di assetto - se non fosse che per la scarsità endemica di componentistica Cervèlo già dall'anno scorso avrei avuto bisogno di un attacco più lungo. Un anno fa l'attacco giusto era 110 vs il 100 montato di serie sulla R5, qs anno ho guadagnato un pò di flessibilità in più e sarei tra 110 e 120. L'unico modo di procurarsene uno era comprarlo in USA a 300 dollari + spese di spedizione +oneri doganali + IVA. A quel punto ho optato per fare l'investimento sul Vision. Provato stamattina in una uscita tranquilla di 3 orette e poco più: mi ci sono trovato benissimo, sensazioni tra la seta ed il velluto. Visto tutto, questa piega starà con me per molto tempo, anche se dovessi cambiare bici.</p></blockquote><p></p>

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