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Club Cervélo.......avanti orsi canadesi!!! (parte settima)
Testo
<blockquote data-quote="Bonus79" data-source="post: 7454163" data-attributes="member: 21745"><p>Ragazzi, avrei una domanda da porvi....</p><p>Mi ero finalmente deciso a ordinare un paio di scarpette nuove (Carbonal) per la mia R3 rim brake (2014), quando ho appreso che la base piatta del foro valvola (che a me interesserebbe dal momento che le monterei tubeless) è prevista solamente sui cerchi asimmetrici (2,5mm di scostamento).</p><p>Da quanto mi ha riferito l'assistenza, al lato pratico non dovrebbe cambiare nulla, quindi potrei montare tranquillamente entrambe le tipologie di cerchio.....mi confermate questa cosa?</p><p>Nel caso, per avere la base piatta del foro valvola, potrei optare per la versione asimmetrica del cerchio, ma a questo punto dovrei rinunciare al profilo da 55mm al posteriore perchè i cerchi asimmetrici sono disponibili solamente nella misura 38mm e 50mm (la mia idea era di differenziare A/P - 50/55).</p><p>Attendo vostro riscontro.</p><p>Grazie</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="Bonus79, post: 7454163, member: 21745"] Ragazzi, avrei una domanda da porvi.... Mi ero finalmente deciso a ordinare un paio di scarpette nuove (Carbonal) per la mia R3 rim brake (2014), quando ho appreso che la base piatta del foro valvola (che a me interesserebbe dal momento che le monterei tubeless) è prevista solamente sui cerchi asimmetrici (2,5mm di scostamento). Da quanto mi ha riferito l'assistenza, al lato pratico non dovrebbe cambiare nulla, quindi potrei montare tranquillamente entrambe le tipologie di cerchio.....mi confermate questa cosa? Nel caso, per avere la base piatta del foro valvola, potrei optare per la versione asimmetrica del cerchio, ma a questo punto dovrei rinunciare al profilo da 55mm al posteriore perchè i cerchi asimmetrici sono disponibili solamente nella misura 38mm e 50mm (la mia idea era di differenziare A/P - 50/55). Attendo vostro riscontro. Grazie [/QUOTE]
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