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Testo: <blockquote data-quote="Bonus79" data-source="post: 7795994" data-attributes="member: 21745">Intanto ti ringrazio per il riscontro.Da quello che scrivi è chiaro che il riposizionamento del brand sul mercato punta all'affermazione/riconoscimento come marchio di elite e la "semplificazione" del catalogo alla quale fai riferimento, direi che ne è la chiara dimostrazione....eccezione fatta per i modelli Caledonia (endurance) e Aspero (gravel) che prevedono anche una versione più economica di cui, a questo punto, mi domando il motivo, dal momento che tale scelta non è stata sposata anche per i modelli da strada "race".....o forse il modello Soloist è da intendersi come tale? Dubito, vista la diversità spiccata rispetto ai telai delle serie R e S.Sulle versioni meno pregiate di Caledonia e Aspero mi sentirei inoltre di fare un'osservazione: se la versione economica della Aspero trovo sia molto appetibile per gli amanti del genere (per estetica, specifiche tecniche al passo con i tempi e per la possibilità di acquistare il solo kit telaio), lo stesso non posso dire della Caledonia che, nella versione economica, prevede ancora il passaggio esterno dei cavi, un reggisella di sezione tonda (che invece sulla Aspero, per la differente destinazione d'uso, posso anche capire), passaggio ruota inferiore alla versione "premium" e soprattutto non è disponibile nella versione solo kit telaio.Tornando al modello Soloist, mi piacerebbe sapere se e quanto successo sta riscontrando, non solo in Italia.....se concettualmente posso comprendere la sua presenza a catalogo (telaio "tuttofare" meno specializzato rispetto a R5 e S5), sinceramente lo trovo un pò anonimo e poco accattivante, non solo rispetto al resto della produzione di casa Cervélo, ma anche rispetto a tante proposte offerte della concorrenza.In più trovo che abbia qualche caratteristica "curiosa", come il fatto per esempio di avere il tubo orizzontale particolarmente dritto/poco slooping rispetto alla sorella S5, certamente più votata all'aerodinamica.Se venisse rivisto nelle linee e reso più accattivante, credo potrebbe avere più successo, o perlomeno riscuotere il mio gradimento vista anche la fascia di prezzo sulla quale si colloca....non mi dispiacerebbe se prendesse anche lei spunto dalla sorella maggiore S5 (alla quale si è rifatta persino la Aspero 5), presentando linee più accattivanti, insieme a profili più spigolosi....per caso hai qualche news/anteprima da rivelarci in anteprima? <img src="/forum/styles/uix/xenforo/smilies_vb/icon_mrgreen.gif"  class="smilie" loading="lazy" alt=":mrgreen:" title="Icon Mrgreen    :mrgreen:" data-shortname=":mrgreen:" /></blockquote>

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