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Testo: <blockquote data-quote="EA CCI ITALIA" data-source="post: 7801466" data-attributes="member: 174616">Esatto.Prima cosa i 1470gr sono complete di nastro, valvole, ghiera centerlock e corpetto XDr.Seconda cosa, come già hai detto, la nuova S5 è stata progettata e definita in galleria del vento insieme alle 57|64. Questa cosa la si capisce meglio vedendo dal vivo la bici, guardando la lavorazione del tubo verticale come "avvolge" la ruota posteriore. Il motivo per cui la nuova S5 esce di serie con pneumatici da 29mm (quella precedente montava di serie i 28mm) in quanto è la soluzione aerodinamicamente più efficace, pur potendo alloggiare fino ai 34mm.Terza, il fattore estetico è chiaramente soggettivo, ma va detto che anche Vingegaard, van Aert, Yates etc hanno spesso utilizzato la S5 con le 42|49 per guadagnare qualcosa nelle salite. Quindi, ok il valore estetico, ma la domanda che dobbiamo sempre porci è: cosa ci devo fare? A cosa mi serve/servono?..</blockquote>

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