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Testo: <blockquote data-quote="EA CCI ITALIA" data-source="post: 7801477" data-attributes="member: 174616">CIao Axa,ho capito benissimo il tuo commento. Mi sono solo permesso di fare delle precisazioni per correttezza d'informazione.Si, 30gr in meno, sono il risparmio su ogni cerchio SL TA con il nuovo Layup di carbonio. Poi il set nuovo prevede appunto il mozzo Tune ed i raggi in carbonio che incidono sul set. Ma come è sempre stato per Reserve, il peso è una risultante! Anche se va precisato che i pesi dei set completi delle nuove Reserve sono comprensivi di nastri, valvole, corpetto XDr e ghiera centerlock. Reserve progetta le ruote con lo scopo primario di fornire ruote altamente prestanti, robuste ed affidabili, che di fatto è la richiesta di un professionista. Le nuove Reserve SL TA Tune sono state introdotte su richiesta del team Visma (che le ha in test/dotazione dal Tour de France) che cercava una ruota ancora più veloce e reattiva (ecco spiegati i raggi in carbonio). Va detto che non le hanno utilizzate in tutte le tappe, sceglievano loro quando servivano e/o quando c'erano le condizioni ideali per sfruttarle. Poi quando c'è da giocare con il peso loro non si fanno problemi, passando dalle 57|64 alle 42|49 o se serve anche alle 34|37 senza problemi.Spero d'essere stato d'aiuto.</blockquote>

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