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Testo
<blockquote data-quote="baduone" data-source="post: 4342541" data-attributes="member: 9078"><p>Io ho scritto dal sito della cube, non dal forum, dovevi scrivere la tua mail e da lì ho ottenuto i riferimenti per scrivere direttamente...</p><p></p><p>Comunque, a parte dei problemi che non so se siano da addebitare al rivenditore o al fornitore, tipo il paranipple che doveva essere da 18mm invece che da 16 mm non sufficiente perché provocava forature e gli ULTREMO ZX difettosi perché sfilacciati e provocavano anch'essi forature con il filo d'acciaio del bordino che raspava sulla camera, a parte questo, la bici va bene, direi anche meglio della SPECIALIZED EXPERT che avevo prima.</p><p>Con le altre bici avevo sempre problemi alla ruota posteriore, si scentrava e poi si deformava e rompeva il cerchio e i raggi (MAVIC EQUIPE), le DT SWISS saranno ruote da pochi soldi, ma sono robuste, facciamo le corna che è meglio, penso che il fatto di avere 28 raggi diritti e non ad angolo sia il segreto, hanno investito un pò di più sul mozzo per una volta.</p><p>Ho modificato l'assetto, cioè girato un pò i comandi all'insù perchè secondo me erano esageratamente all'ingiù.</p><p>Il telaio è curato bene, anche con la pellicola sotto il tubo obliquo che permette di pulirla agevolmente dalle lumache che si attaccano.</p><p>C'è chi mi ha criticato per il manubrio, l'ha definito di ferro, ma io non ho mai voluto manubri in carbonio, sempre preferiti in alluminio per ragioni di sicurezza. Il cambio SHIMANO ULTEGRA è una garanzia certificata, strano che si sia rotto il comando, ormai è anni che chiedo sempre ULTEGRA perché non sbaglia mai una cambiata, anzi, ho nostalgia di quello con i fili esterni che era più fluido.</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="baduone, post: 4342541, member: 9078"] Io ho scritto dal sito della cube, non dal forum, dovevi scrivere la tua mail e da lì ho ottenuto i riferimenti per scrivere direttamente... Comunque, a parte dei problemi che non so se siano da addebitare al rivenditore o al fornitore, tipo il paranipple che doveva essere da 18mm invece che da 16 mm non sufficiente perché provocava forature e gli ULTREMO ZX difettosi perché sfilacciati e provocavano anch'essi forature con il filo d'acciaio del bordino che raspava sulla camera, a parte questo, la bici va bene, direi anche meglio della SPECIALIZED EXPERT che avevo prima. Con le altre bici avevo sempre problemi alla ruota posteriore, si scentrava e poi si deformava e rompeva il cerchio e i raggi (MAVIC EQUIPE), le DT SWISS saranno ruote da pochi soldi, ma sono robuste, facciamo le corna che è meglio, penso che il fatto di avere 28 raggi diritti e non ad angolo sia il segreto, hanno investito un pò di più sul mozzo per una volta. Ho modificato l'assetto, cioè girato un pò i comandi all'insù perchè secondo me erano esageratamente all'ingiù. Il telaio è curato bene, anche con la pellicola sotto il tubo obliquo che permette di pulirla agevolmente dalle lumache che si attaccano. C'è chi mi ha criticato per il manubrio, l'ha definito di ferro, ma io non ho mai voluto manubri in carbonio, sempre preferiti in alluminio per ragioni di sicurezza. Il cambio SHIMANO ULTEGRA è una garanzia certificata, strano che si sia rotto il comando, ormai è anni che chiedo sempre ULTEGRA perché non sbaglia mai una cambiata, anzi, ho nostalgia di quello con i fili esterni che era più fluido. [/QUOTE]
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