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Testo: <blockquote data-quote="embolo70" data-source="post: 7048823" data-attributes="member: 73240">Allora vediamo un po di vedere ste bici<img src="/forum/styles/uix/xenforo/smilies_vb/icon_cool.gif"  class="smilie" loading="lazy" alt=":cool:" title="Icon Cool    :cool:" data-shortname=":cool:" />La pro monta il rival di Sram, è il gruppo entry level di Sram per il settore corsa,sotto il force,sotto il red.Sram fa scalature di rapporti un po "originali" ,ti da una guarnitura con un 48/35 e cassetta 10-36, di suo però è elettronico e la tendenza va verso i gruppi elettronici,Ruote le collaudate fulcrum entry level.Pesa kg 9,2 ,il rival è un gruppo bello "peso" e le ruote pure.La C62 monta l'ultegra meccanico 11v ,nella gamma shimano di meglio c'è solo il Duraace del quale l'ultegra mantiene tutte le soluzioni  meccaniche e tecniche, cambiano solo i materiali con cui è costuito, ha la superclassica guarnitura compact 50/34 e cassetta 11/32.Le ruote sono queste newmen di cube che non conosco assolutamente,pesa kg 8,5.Dovessi scegliere per me andrei dritto per dritto sulla c62, meccanicamente ultegra è una garanzia assoluta,avrei una scalatura di rapporti adeguatissima a fare tutto, non avrei elettronico che oggi su una bici nuova va assolutamente valutato ma preferirei l'affidabilità e precisione di Shimano unita alla  comodità di una rapportatura piu "normale" . Esteticamente a parte i colori, mi piace molto di piu'Ultegra, la guarnitura sram rival la trovo brutta forte. C62 Pesa 7 etti di meno di c62pro e magari investendo la differenza di costo tra le due  prenderei un paio di ruote belline e piu leggere, risparminado anche un chiletto, che fa....Parlo per me sia chiaro.La pro ,se la misura ti va bene, al cube store valtellina la hanno pronta consegna quindi non è escluso che tu riesca ad averla in poco tempo.</blockquote>

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