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<blockquote data-quote="alan220387" data-source="post: 7708057" data-attributes="member: 155596"><p>Se mastichi un pochino di inglese (ma anche con la traduzione automatica va benissimo), qui c'è una guida molto completa (in generale il sito è un'enciclopedia per il gruppo Shimano Di2). </p><p></p><p>[URL unfurl="true"]https://bettershifting.com/di2-synchronized-shifting-the-complete-guide/[/URL]</p><p></p><p>Io uso con soddisfazione al modalità Semi-synchro, ovvero il cambio posteriore compensa quando si va a deragliare davanti, in modo da non avere il salto troppo evidente. Nel mio caso ho impostato una compensazione di 2 pignoni.. quindi, ipotizzando di essere sulla corona piccola 36t e sul pignone da 17t, se deraglio e passo alla 52t, dietro passerà automaticamente al 21t (ovviamente tutti esempio con la mia configurazione 52/36 e 11/34). </p><p></p><p>La modalità automatica non l'ho mai usata, ma praticamente, se non erro, permette di cambiare solo con il deragliatore posteriore e, quando si arriva al punto di massimo incrocio stabilito, passa automaticamente alla corona grande/piccola in base a quello che si vuole fare.. in sostanza diventa un cambio sequenziale. Questo sistema a me non ispira per nulla e non l'ho mai usato.</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="alan220387, post: 7708057, member: 155596"] Se mastichi un pochino di inglese (ma anche con la traduzione automatica va benissimo), qui c'è una guida molto completa (in generale il sito è un'enciclopedia per il gruppo Shimano Di2). [URL unfurl="true"]https://bettershifting.com/di2-synchronized-shifting-the-complete-guide/[/URL] Io uso con soddisfazione al modalità Semi-synchro, ovvero il cambio posteriore compensa quando si va a deragliare davanti, in modo da non avere il salto troppo evidente. Nel mio caso ho impostato una compensazione di 2 pignoni.. quindi, ipotizzando di essere sulla corona piccola 36t e sul pignone da 17t, se deraglio e passo alla 52t, dietro passerà automaticamente al 21t (ovviamente tutti esempio con la mia configurazione 52/36 e 11/34). La modalità automatica non l'ho mai usata, ma praticamente, se non erro, permette di cambiare solo con il deragliatore posteriore e, quando si arriva al punto di massimo incrocio stabilito, passa automaticamente alla corona grande/piccola in base a quello che si vuole fare.. in sostanza diventa un cambio sequenziale. Questo sistema a me non ispira per nulla e non l'ho mai usato. [/QUOTE]
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