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<blockquote data-quote="Vassanam" data-source="post: 7812929" data-attributes="member: 174778"><p>Ora sono ufficialmente nel club, Agree C62 Pro. Vengo da una bici di 15 anni fa quindi le sensazioni sono state incredibilmente positive. Sui tratti pianeggianti, sopra i 35kmh, ha una facilità nel tenere la velocità che mi ha stupito...l'Ultegra elettronico poi è una bomba. Venivo da una bici con geo obsolete, una trasmissione 11v raffazzonata misto Sram Force e 105 che grattava ormai come un gatto che vuole uscire da una porta e delle Fulcrum racing 5 alu. Troppo facile vincere il confronto, ma che figata. Ora sono curioso di testarla nelle salite lunghe perché oggi ho fatto solo piattume per una 90ina di km per rodare l'impianto frenante. A livello estetico poi...vabbè. Comunque grazie Merida per questi 11 anni (presa usata), ora ti passo a mia moglie <img src="/forum/styles/uix/xenforo/smilies_vb/oops.gif" class="smilie" loading="lazy" alt=":pork:" title="Oops :pork:" data-shortname=":pork:" />[ATTACH]514730[/ATTACH][ATTACH]514731[/ATTACH]</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="Vassanam, post: 7812929, member: 174778"] Ora sono ufficialmente nel club, Agree C62 Pro. Vengo da una bici di 15 anni fa quindi le sensazioni sono state incredibilmente positive. Sui tratti pianeggianti, sopra i 35kmh, ha una facilità nel tenere la velocità che mi ha stupito...l'Ultegra elettronico poi è una bomba. Venivo da una bici con geo obsolete, una trasmissione 11v raffazzonata misto Sram Force e 105 che grattava ormai come un gatto che vuole uscire da una porta e delle Fulcrum racing 5 alu. Troppo facile vincere il confronto, ma che figata. Ora sono curioso di testarla nelle salite lunghe perché oggi ho fatto solo piattume per una 90ina di km per rodare l'impianto frenante. A livello estetico poi...vabbè. Comunque grazie Merida per questi 11 anni (presa usata), ora ti passo a mia moglie :pork:[ATTACH alt="20250404_065005.jpg"]514730[/ATTACH][ATTACH alt="20260308_180527.jpg"]514731[/ATTACH] [/QUOTE]
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