Rispondi alla discussione

JavaScript è disabilitato. Per una migliore esperienza di navigazione attivalo nel tuo programma o nella tua app per navigare prima di procedere.

Testo: <blockquote data-quote="terzuya" data-source="post: 3178458" data-attributes="member: 2980">Intanto ringrazio tutti dei complimenti . Poi la curva della Schmolke non mi piace com'è fatta e tra l'altro costa uno sproposito , per il reggisella volevo mettere un ax-lightness o un MCKF ma visto che questo me lo ha regalato il sivende e che tagliato a misura pesa pochissimo per adesso lo tengo. Le corone sono le Extralite Octaramp 2 , 50-34 , pesano 94g .la bici su strada va benissimo , eccezionale in salita sia nei rilanci in piedi e ancor di più nelle progressioni da seduto . Ho veramente apprezzato il sistema di assorbimento del carro posteriore , la bici non perde mai aderenza anche negli scatti in piedi con l'asfalto rovinato (a volte con il supersix hm , mi succedeva) . In pianura risulta più comoda ed in discesa è forse anche un pò più precisa del Supersix Hm , probabilmente sempre grazie al sistema di ammortizzamento del carro e della forcella , la bici anche ad alte velocità saltella molto meno dando la sensazione di andare più piano ed anche di maggior sicurezza .Volevo anche dire a tutti quelli che pensano e dicono "Ah io con una bici così leggera non ci andrei mai , si tronca al primo scatto , alla prima discesa ti ammazzi etc... " , che in questi 6-7 anni in cui mi sono appassionato ad alleggerire il mezzo e sono passato dai 7,5 kg ai 6,9 poi 6,3 poi 5,6 fino ai 4,9 dell'ultima Supersix Hm , non ho riscontrato nessuna differenza dal punto di vista della sicurezza ma anzi , adesso con questa "4,57 kg" mi trovo da dio , in tutti i sensi.</blockquote>

Verifica Anti SPAM

Alto Basso

Cerca

Cerca

Rispondi alla discussione