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Testo
<blockquote data-quote="sofia" data-source="post: 4570092" data-attributes="member: 22778"><p>Sono sicuro che se facciamo la prova foratura tu con il copertoncino e io con i tubi ti faccio cambiare idea perchè ci metto meno di te a ripartire con la differenza che se tu fori un altra volta ti devi far venire a prendere mentre io posso tranquillamente finire il giro.</p><p>Per la frenata sul bagnato esistono ora i cerchi con resine HS e riporto in basalto che frenano sul bagnato più del tradizionale cerchio in alluminio.</p><p>Camere da 29 grammi? Guarda io ho provato le Maxxis Fly Weight da una cinquantina di grammi mi pare e sono pericolose, molto pericolose;</p><p>non oso pensare quelle da 30 grammi......</p><p>La scelta del copertoncino è fatta per motivi pratici, anche il più impedito dei ciclisti può arrangiarsi nella gestione, che poi questo voglia dire che sia il sistema migliore direi proprio di no.</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="sofia, post: 4570092, member: 22778"] Sono sicuro che se facciamo la prova foratura tu con il copertoncino e io con i tubi ti faccio cambiare idea perchè ci metto meno di te a ripartire con la differenza che se tu fori un altra volta ti devi far venire a prendere mentre io posso tranquillamente finire il giro. Per la frenata sul bagnato esistono ora i cerchi con resine HS e riporto in basalto che frenano sul bagnato più del tradizionale cerchio in alluminio. Camere da 29 grammi? Guarda io ho provato le Maxxis Fly Weight da una cinquantina di grammi mi pare e sono pericolose, molto pericolose; non oso pensare quelle da 30 grammi...... La scelta del copertoncino è fatta per motivi pratici, anche il più impedito dei ciclisti può arrangiarsi nella gestione, che poi questo voglia dire che sia il sistema migliore direi proprio di no. [/QUOTE]
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