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Testo: <blockquote data-quote="cepe68" data-source="post: 5842533" data-attributes="member: 20762"><p>Credo che il limite UCI dei 6.8 Kg sia ormai anacronistico, infatti tutti sono costretti a zavorrarle.  Con la tecnologia attuale si possono costruire biciclette utilizzabili a 360° con componenti industriali di grande serie anche sotto i 6 Kg. Sotto tale peso però la bicicletta secondo me perde la sua versatilità e diventa specialistica, può andare bene in determinati frangenti e meno in altri. E' tutto da verificare poi il pensiero molto in voga tra gli amatori secondo il quale più la bicicletta è leggera più è performante. C'è da verificare anche il parametro rigidità e funzionalità dei vari componenti. Non è raro che alcuni professionisti, velocisti in primis, chiedono ai loro costruttori di biciclette di irrigidire il propri telai appesantendoli per poter esprimere tutti i loro watt, beati loro. Per ultimo credo che nel mondo professionistico, togliendo tale limite non cambierebbe assolutamente niente, Pantani fece il record sull'Alpe d'Huez vent'anni fa con una bici di otto kg abbondanti.</p></blockquote><p></p>

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