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Testo
<blockquote data-quote="jack75" data-source="post: 6941153" data-attributes="member: 10807"><p>Sono daccordo con te, anch'io possiedo una bici con impianto idraulico oltre a quella con impianto meccanico, ed è vero che lo sforzo che si deve applicare sulla leva è decisamente inferiore, però il feeling che mi da il meccanico lo trovo migliore, forse perché si avvicina al rim, ma con maggior potenza frenante, quindi come dici tu anche per me i meccanici sono ingiustamente sottovalutati.</p><p>Fra l'altro anch'io ho provato i juin tech su una bici che non ho più, funzionavano molto bene anche loro, ma ero terrorizzato dall'idea del surriscaldamento essendo il serbatoio sul corpo freno. Gli spyre slc (con leva in carbonio) sono leggerissimi e anche molto belli da vedere (soggettivo chiaramente), forse i juin un pò più ingombranti</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="jack75, post: 6941153, member: 10807"] Sono daccordo con te, anch'io possiedo una bici con impianto idraulico oltre a quella con impianto meccanico, ed è vero che lo sforzo che si deve applicare sulla leva è decisamente inferiore, però il feeling che mi da il meccanico lo trovo migliore, forse perché si avvicina al rim, ma con maggior potenza frenante, quindi come dici tu anche per me i meccanici sono ingiustamente sottovalutati. Fra l'altro anch'io ho provato i juin tech su una bici che non ho più, funzionavano molto bene anche loro, ma ero terrorizzato dall'idea del surriscaldamento essendo il serbatoio sul corpo freno. Gli spyre slc (con leva in carbonio) sono leggerissimi e anche molto belli da vedere (soggettivo chiaramente), forse i juin un pò più ingombranti [/QUOTE]
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