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Testo
<blockquote data-quote="gazario" data-source="post: 1277168" data-attributes="member: 3253"><p>Visto che conosci Cristiano, quando hai occasione di incontrarlo, prova a chiedergli del telaio di Petacchi.</p><p>E magari vengo clamorosamente smentito perche' non si vuole che si sappia che il telaio di Petacchi e' un telaio un po' particolare.</p><p>Quello che dici sulla Idol di Garzelli e' quello che dico io: gli hanno fatto un telaio con la fibra unidirezionale del Protos e le forme dell'Idol. Invece la bici messa a catalogo lo scorso anno era una replica ma con il carbonio intrecciato della classica Idol.</p><p>Sinceramente non vedo una grossa differenza nel progettare una Idol in unidirezionale e progettare una King "fasciata". Sempre di progetti nuovi e particolari si tratta.</p><p>Comunque ripeto che non voglio influenzare nessuno (ci manchrerebbe).</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="gazario, post: 1277168, member: 3253"] Visto che conosci Cristiano, quando hai occasione di incontrarlo, prova a chiedergli del telaio di Petacchi. E magari vengo clamorosamente smentito perche' non si vuole che si sappia che il telaio di Petacchi e' un telaio un po' particolare. Quello che dici sulla Idol di Garzelli e' quello che dico io: gli hanno fatto un telaio con la fibra unidirezionale del Protos e le forme dell'Idol. Invece la bici messa a catalogo lo scorso anno era una replica ma con il carbonio intrecciato della classica Idol. Sinceramente non vedo una grossa differenza nel progettare una Idol in unidirezionale e progettare una King "fasciata". Sempre di progetti nuovi e particolari si tratta. Comunque ripeto che non voglio influenzare nessuno (ci manchrerebbe). [/QUOTE]
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