Rispondi alla discussione

JavaScript è disabilitato. Per una migliore esperienza di navigazione attivalo nel tuo programma o nella tua app per navigare prima di procedere.

Testo: <blockquote data-quote="nemorino" data-source="post: 1779680" data-attributes="member: 14308">sarei poi curioso di sapere da chi ha usato sia il king 3 sia il king 3 rs (magari con forcella dritta) se davvero si percepiscono (in ogni condizione... scatto, salita, fuorisella, discesa, velocità costante, con strada piena di asperità e sconnessioni) differenti sensazioni tra i due telai... e quali.lo stesso sarebbe bello poter conoscere dei nuovi idol e merak.... perchè va bene il diverso carbonio ma la sezione dei tubi di merak e idol sembrerebbe garantire una rigidità notevole... ma spesso spessore non coincide con rigiditàcerto... e qui è una triste conbsiderazione visto che io come tanti altri lasciamo 3/4/5 mila euro all'anno ai negozianti di biciclette e comunque nell'indotto... è sconsolante e da un certo punto di vista assurdo non poter provare (dal negoziante) queste fuoriserie prima di decidere per quale telaio staccare l'assegno...sarebbe bello che anche solo per una mezzora ci fosse consentito pedalare e testare questi modelli... e quindi una domanda... perchè non dare a negozianti "top" un paio di bici montate da da far provare ai clienti "affezionati"? il costo sarebbe relativamente basso se non nullo sia per la casa sia per il negoziante (che si assumerebbe quantomeno assemblaggio e manutenzione e poi la bici verrebbe venduta come una normale bici usata... quindi al prezzo di costo.. e quindi nessuno ci smenerebbe nulla)..il ritorno e i benefici in termini di immagine della casa e del concessionario, pubblicità, soddisfazione e appagamento del cliente sarebbero notevoli... e farebbe la differenza nelle scelte del cliente dubbioso tra molti modelli della stessa e soprattutto di diverse case produttrici</blockquote>

Verifica Anti SPAM

Alto Basso

Cerca

Cerca

Rispondi alla discussione