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<blockquote data-quote="malandrino-malandato" data-source="post: 1784914" data-attributes="member: 7997"><p>anche a me fa ridere il fatto che analoghi componenti pesino più in carbonio che in alluminio, alcuni esempi :</p><p>DEDA attacco Newton e Deda 100 sono i più leggeri, quelli in carbonio pesano di più</p><p>FSA il OS99 in alluminio pesa meno dell'OS99 CSI rivestito.</p><p></p><p>solo il manubrio DEDA campione pesa meno del newton in alluminio...</p><p></p><p>ma allora dov'è la convenienza a spendere il doppio ? effettivamente il carbonio bello lucido è bello da vedere, però...</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="malandrino-malandato, post: 1784914, member: 7997"] anche a me fa ridere il fatto che analoghi componenti pesino più in carbonio che in alluminio, alcuni esempi : DEDA attacco Newton e Deda 100 sono i più leggeri, quelli in carbonio pesano di più FSA il OS99 in alluminio pesa meno dell'OS99 CSI rivestito. solo il manubrio DEDA campione pesa meno del newton in alluminio... ma allora dov'è la convenienza a spendere il doppio ? effettivamente il carbonio bello lucido è bello da vedere, però... [/QUOTE]
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