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Testo
<blockquote data-quote="nemorino" data-source="post: 3502775" data-attributes="member: 14308"><p>Vista ieri l'intera collezione alla fiera che hanno fatto a Erba</p><p></p><p>Protos, non Protos, King RS, Merak etc...</p><p></p><p>dite quello che volete ma quello che mi ha fatto brillare gli occhi è e rimane il Corum.... BELLISSIMO</p><p></p><p>Purtroppo, a causa delle mie brutte esperienze ciclistiche dovute ad un forcellino progettato e realizzato veramente nella maniera più idiota, ho preso una sorta di deformazione mentale e ora osservo le soluzioni adottate dai vari telaisti per quanto concerne il forcellino e il supporto cambio</p><p></p><p>beh... Lodi smisurate a De Rosa per il sistema scelto per il Protos</p><p></p><p>veramente geniale nella sua semplicità e immagino (ma credo di vederci bene) efficacia... con un sistema simile (comprese le viti "rovesciate"), anche in caso di caduta e colpo severo sul cambio, impossibile danneggiare il telaio </p><p></p><p>questo dettaglio è significativo perchè se tanto mi dà tanto anche la cura degli altri dettagli del telaio deve essere stata maniacale</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="nemorino, post: 3502775, member: 14308"] Vista ieri l'intera collezione alla fiera che hanno fatto a Erba Protos, non Protos, King RS, Merak etc... dite quello che volete ma quello che mi ha fatto brillare gli occhi è e rimane il Corum.... BELLISSIMO Purtroppo, a causa delle mie brutte esperienze ciclistiche dovute ad un forcellino progettato e realizzato veramente nella maniera più idiota, ho preso una sorta di deformazione mentale e ora osservo le soluzioni adottate dai vari telaisti per quanto concerne il forcellino e il supporto cambio beh... Lodi smisurate a De Rosa per il sistema scelto per il Protos veramente geniale nella sua semplicità e immagino (ma credo di vederci bene) efficacia... con un sistema simile (comprese le viti "rovesciate"), anche in caso di caduta e colpo severo sul cambio, impossibile danneggiare il telaio questo dettaglio è significativo perchè se tanto mi dà tanto anche la cura degli altri dettagli del telaio deve essere stata maniacale [/QUOTE]
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