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Testo: <blockquote data-quote="nemorino" data-source="post: 3519445" data-attributes="member: 14308">sì la ragione dice questo ma, avendo sentito un salto incredibile passando dal king 3 alla R3, ho paura di trovarmi smarrito nel pedalare su di un telaio sicuramente inferiore all'ultimo utilizzato... inferiore, intendiamoci, in 3 apsetti in particolare: resa e stabilità in discesa, reattività e rigidità col rapportone, comoditàil primo aspetto è importante visto che in discesa vado benino ma non sono savoldelli e il feeling che il telaio mi dà è fondamentaleforse il king 3 RS grazie alla forcella differente dal predecessore è più performante.... non so...il secondo perchè dopo aver pedalato su di un telaio che non flette di un mm nemmeno con il rapportone e scatti fuorisella a 35 orari ho paura di rimanere deluso e la comodità, beh vien da sedi sicuro conterà molto il prezzo... a trovare un king 3 RS (solo telaio) a prezzo veramente basso ci faccio un pensierino ma se la differenza di costo è relativa a quel punto non so quanto mi convenga</blockquote>

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