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Testo
<blockquote data-quote="mapie" data-source="post: 3812690" data-attributes="member: 5068"><p>La recensione é di novembre 2009 quindi, almeno credo, avranno avuto in prova il nuovo modello 2010.</p><p>Di una cosa sono sicuro, la forcella a steli dritti é stata montata per la prima volta in DeRosa sulla king 3 rs custom nel 2010.</p><p>Peccato che Cristiano non risponda più sul forum anche se sono convinto che continua a leggerlo. </p><p>Inoltre la differenza tra king 3 e king 3 rs, se non ricordo male, era legata solo al fatto che quest'ultimo aveva il carro posteriore in carbonio unidirezionale e non alla geometria.</p><p></p><p>La bici da te postata é quella di DiLuca che non so per quale motivo (forse per la taglia) era l'unico a correre con un telaio senza isp e a mio avviso con uno slooping più accentuato.</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="mapie, post: 3812690, member: 5068"] La recensione é di novembre 2009 quindi, almeno credo, avranno avuto in prova il nuovo modello 2010. Di una cosa sono sicuro, la forcella a steli dritti é stata montata per la prima volta in DeRosa sulla king 3 rs custom nel 2010. Peccato che Cristiano non risponda più sul forum anche se sono convinto che continua a leggerlo. Inoltre la differenza tra king 3 e king 3 rs, se non ricordo male, era legata solo al fatto che quest'ultimo aveva il carro posteriore in carbonio unidirezionale e non alla geometria. La bici da te postata é quella di DiLuca che non so per quale motivo (forse per la taglia) era l'unico a correre con un telaio senza isp e a mio avviso con uno slooping più accentuato. [/QUOTE]
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