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Testo
<blockquote data-quote="Violinbici" data-source="post: 5732366" data-attributes="member: 46463"><p>Il problema secondo me è che, mentre protos è un progetto originale con una sua lungimiranza, sk mi sembra invece più un voler andare incontro alla moda delle bici aero (moda che sarà passeggera più che mai).</p><p></p><p>Basta guardare le bici su cui correranno i pro dall'anno prossimo...tutte con concezione aero <img src="/forum/styles/uix/xenforo/smilies_vb/headache.gif" class="smilie" loading="lazy" alt=":bua:" title="Headache :bua:" data-shortname=":bua:" /></p><p>Ormai hanno calato le braghe tutti compreso Colnago e de rosa con la costruzione di bici che sembrano una la copia dell'altra(colnago poi si appoggia a ferrari e de rosa a lamborghini...tutte trovate pubblicitarie abbastanza ridicole per me)</p><p>Ai pro queste bici magari servono a qualcosa perchè vanno sempre oltre i 40 km/h...per noi invece sono solo un modo per convincerci a spendere soldi</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="Violinbici, post: 5732366, member: 46463"] Il problema secondo me è che, mentre protos è un progetto originale con una sua lungimiranza, sk mi sembra invece più un voler andare incontro alla moda delle bici aero (moda che sarà passeggera più che mai). Basta guardare le bici su cui correranno i pro dall'anno prossimo...tutte con concezione aero :bua: Ormai hanno calato le braghe tutti compreso Colnago e de rosa con la costruzione di bici che sembrano una la copia dell'altra(colnago poi si appoggia a ferrari e de rosa a lamborghini...tutte trovate pubblicitarie abbastanza ridicole per me) Ai pro queste bici magari servono a qualcosa perchè vanno sempre oltre i 40 km/h...per noi invece sono solo un modo per convincerci a spendere soldi [/QUOTE]
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