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<blockquote data-quote="Byas" data-source="post: 6092591" data-attributes="member: 4944"><p>Ho entrambe le bici, King e Protos, ti posso dire che le definisco come "La King" e "The Queen" , in quanto sono 2 sovranita' che non si offuscano l'una con l'altra. "La King" e' piu' leggera, con le BORA Ultra 50 ho scalato montagne epiche (Col Iseran, Nivolet, Stelvio, Agnello, etc) senza alcun problema, sembrava volare (al netto del mio limite fisico, gambe e cuore) insomma un ottima sintonia. In discesa questa "leggerezza" la senti in quanto "meno" performante nelle traiettorie rispetto al Protos. Quest'ultimo pero' non e' da meno anche in salita in quanto la sua risposta, in termini di potenza espressa sul carbonio, e' piu' efficiente rispetto al King ... nonostante pesa di piu'. In discesa il Protos non ha rivali, vince lui. Nel misto, detto mangia&bevi il Protos batte la King ... nel tappone Alpino (potendo scegliere) prendo la King, nella Valli del Monferrato (i famosi panettoni) prendo il Protos .</p><p>In sintesi ti rispondo che inizialmente avevo il Protos, poi ho comprato il King pensando ad un "secondo mezzo/muletto", in realta' sono 2 biciclette dai livelli prestazionali molto alti, entrambi. Il Protos ammetto che in termini di percezione "resa della spinta", quindi quanto il carbonio "risponde" e' migliore, se ti alzi sui pedali con il fuori sella con il Protos percepisci una spinta in piu' in avanti ... che con il King non hai, ma ripeto il KING e' un'ottima bici, che nell'analisi generale/completa non la vedo distante dal Protos.</p><p>Se puoi ... comprale tutte due !!! <img src="/forum/styles/uix/xenforo/smilies_vb/icon_wink.gif" class="smilie" loading="lazy" alt=";-)" title="Icon Wink ;-)" data-shortname=";-)" />)</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="Byas, post: 6092591, member: 4944"] Ho entrambe le bici, King e Protos, ti posso dire che le definisco come "La King" e "The Queen" , in quanto sono 2 sovranita' che non si offuscano l'una con l'altra. "La King" e' piu' leggera, con le BORA Ultra 50 ho scalato montagne epiche (Col Iseran, Nivolet, Stelvio, Agnello, etc) senza alcun problema, sembrava volare (al netto del mio limite fisico, gambe e cuore) insomma un ottima sintonia. In discesa questa "leggerezza" la senti in quanto "meno" performante nelle traiettorie rispetto al Protos. Quest'ultimo pero' non e' da meno anche in salita in quanto la sua risposta, in termini di potenza espressa sul carbonio, e' piu' efficiente rispetto al King ... nonostante pesa di piu'. In discesa il Protos non ha rivali, vince lui. Nel misto, detto mangia&bevi il Protos batte la King ... nel tappone Alpino (potendo scegliere) prendo la King, nella Valli del Monferrato (i famosi panettoni) prendo il Protos . In sintesi ti rispondo che inizialmente avevo il Protos, poi ho comprato il King pensando ad un "secondo mezzo/muletto", in realta' sono 2 biciclette dai livelli prestazionali molto alti, entrambi. Il Protos ammetto che in termini di percezione "resa della spinta", quindi quanto il carbonio "risponde" e' migliore, se ti alzi sui pedali con il fuori sella con il Protos percepisci una spinta in piu' in avanti ... che con il King non hai, ma ripeto il KING e' un'ottima bici, che nell'analisi generale/completa non la vedo distante dal Protos. Se puoi ... comprale tutte due !!! ;-)) [/QUOTE]
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