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<blockquote data-quote="Franky692" data-source="post: 7794587" data-attributes="member: 12446"><p>Tornato in De Rosa 70 dopo tanta TRed Aracnide in titanio sembra di passare da una Gran Turismo ad un'auto da rally. La titanio più piantata, la 70 molto più scattante e agile. Sarà il telaio che passa da 1500g a 730g ? <img src="/forum/styles/uix/xenforo/smilies_vb/azz.gif" class="smilie" loading="lazy" alt=":azz" title="Azz :azz" data-shortname=":azz" /></p><p>Essendo onesti non saprei quale scegliere... con la TRed sto uscendo da quasi 2 mesi e quando ci faccio l'abitudine sembra meglio della 70, ma stessa cosa mi succede quando dopo tanta 70 passo alla TRed, la 70 mi sembra meglio. Fatto sta che con la 70 sono più veloce e non solo in salita.... Almeno, questo è ciò che dice Strava.</p><p>[ATTACH=full]510759[/ATTACH]</p><p>Forse tra poco arriverà l'alanera....</p><p>[URL unfurl="true"]https://www.strava.com/activities/17012019488[/URL]</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="Franky692, post: 7794587, member: 12446"] Tornato in De Rosa 70 dopo tanta TRed Aracnide in titanio sembra di passare da una Gran Turismo ad un'auto da rally. La titanio più piantata, la 70 molto più scattante e agile. Sarà il telaio che passa da 1500g a 730g ? :azz Essendo onesti non saprei quale scegliere... con la TRed sto uscendo da quasi 2 mesi e quando ci faccio l'abitudine sembra meglio della 70, ma stessa cosa mi succede quando dopo tanta 70 passo alla TRed, la 70 mi sembra meglio. Fatto sta che con la 70 sono più veloce e non solo in salita.... Almeno, questo è ciò che dice Strava. [ATTACH type="full" alt="1768138263763.png"]510759[/ATTACH] Forse tra poco arriverà l'alanera.... [URL unfurl="true"]https://www.strava.com/activities/17012019488[/URL] [/QUOTE]
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