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<blockquote data-quote="Bode00" data-source="post: 4065914" data-attributes="member: 14034"><p>Esatto....da quel poco che so io, non esiste il tf3 1.0.</p><p>Il concessionario dove l'ho presa io mi ha detto che le differenze principali tra l'attuale tf3 ed il modello precedente, stanno (come già confermato da altri) nel miglior tipo di carbonio, nella forcella anteriore rovesciata e nei forcellini posteriori monoblocco (se non erro..<img src="/forum/styles/uix/xenforo/smilies_vb/scratchhead.gif" class="smilie" loading="lazy" alt=";nonzo%" title="Scratchhead ;nonzo%" data-shortname=";nonzo%" />..). Oltre che alle colorazioni diverse ed al passaggio interno dei cavi.</p><p>Personalmente, se l'usato che ti proposto è in ottime condizioni e ti offre anche la garanzia almeno di un anno, valuterei l'idea di puntare su questa e magari con qualche centinaia di euro in più, proverei a farci mettere su un paio di ruote di un gradino superiore (tipo r5 o simili).</p><p>Per quanto riguarda il gruppo, il mio venditore mi ha addirittura consigliato di tenere il mio centaur carbon ritenendolo migliore dell'ultegra mix; non tanto per l'ultegra (tanto di cappello), ma per il 'mix'. Secondo lui non è stato proprio azzeccato come gruppo.</p><p>D'altra parte il nuovo ha sempre il suo fascino, è qualcosa di intonso che ti viene messo tra le mani...o le gambe in questo caso....e che tu plasmi a tua immagine....<img src="/forum/styles/uix/xenforo/smilies_vb/sbavon.gif" class="smilie" loading="lazy" alt=":sbavon:" title="Sbavon :sbavon:" data-shortname=":sbavon:" />.....e 2000 euro è buono come prezzo.....</p><p>Spero di averti aiutato a farti più confusione di prima...<img src="/forum/styles/uix/xenforo/smilies_vb/icon_mrgreen.gif" class="smilie" loading="lazy" alt=":mrgreen:" title="Icon Mrgreen :mrgreen:" data-shortname=":mrgreen:" /></p></blockquote><p></p>
[QUOTE="Bode00, post: 4065914, member: 14034"] Esatto....da quel poco che so io, non esiste il tf3 1.0. Il concessionario dove l'ho presa io mi ha detto che le differenze principali tra l'attuale tf3 ed il modello precedente, stanno (come già confermato da altri) nel miglior tipo di carbonio, nella forcella anteriore rovesciata e nei forcellini posteriori monoblocco (se non erro..;nonzo%..). Oltre che alle colorazioni diverse ed al passaggio interno dei cavi. Personalmente, se l'usato che ti proposto è in ottime condizioni e ti offre anche la garanzia almeno di un anno, valuterei l'idea di puntare su questa e magari con qualche centinaia di euro in più, proverei a farci mettere su un paio di ruote di un gradino superiore (tipo r5 o simili). Per quanto riguarda il gruppo, il mio venditore mi ha addirittura consigliato di tenere il mio centaur carbon ritenendolo migliore dell'ultegra mix; non tanto per l'ultegra (tanto di cappello), ma per il 'mix'. Secondo lui non è stato proprio azzeccato come gruppo. D'altra parte il nuovo ha sempre il suo fascino, è qualcosa di intonso che ti viene messo tra le mani...o le gambe in questo caso....e che tu plasmi a tua immagine....:sbavon:.....e 2000 euro è buono come prezzo..... Spero di averti aiutato a farti più confusione di prima...:mrgreen: [/QUOTE]
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