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<blockquote data-quote="mengus" data-source="post: 5348152" data-attributes="member: 80608"><p>con la TF3 1.2 ho percorso 2000 km e ne sono soddisfatto soprattutto per la grande sicurezza che da in discesa e in curva.</p><p>in salita ha la giusta rigidita'.</p><p>unico neo, il collarino reggisella.</p><p>ho dovuto risolvere i fastidiosi scricchiolii interponendo uno strato di nastro americano nella parte posteriore del collarino in alluminio e si colloca fra lo stesso e il tubo sella in carbonio, poi applicare la pasta antigrippante.</p><p>la cosa antipatica e' che questo tipo di bloccaggio della TF3 se si afferra la sella nel posteriore e si tira verso l'alto, il cannotto ha gioco nel telaio.</p><p>comprimendo la sella sul posteriore invece l'appoggio e' garantito dal collarino che va in battuta sul telaio, comunque un bloccaggio totalmente diverso dai sistemi a strozzatura classici.</p><p>qui l'unica parte solidale a strozzo con il telaio sono le due linguette in carbonio anteriori. vabbe', speriamo di aver risolto il fastidioso rumore.</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="mengus, post: 5348152, member: 80608"] con la TF3 1.2 ho percorso 2000 km e ne sono soddisfatto soprattutto per la grande sicurezza che da in discesa e in curva. in salita ha la giusta rigidita'. unico neo, il collarino reggisella. ho dovuto risolvere i fastidiosi scricchiolii interponendo uno strato di nastro americano nella parte posteriore del collarino in alluminio e si colloca fra lo stesso e il tubo sella in carbonio, poi applicare la pasta antigrippante. la cosa antipatica e' che questo tipo di bloccaggio della TF3 se si afferra la sella nel posteriore e si tira verso l'alto, il cannotto ha gioco nel telaio. comprimendo la sella sul posteriore invece l'appoggio e' garantito dal collarino che va in battuta sul telaio, comunque un bloccaggio totalmente diverso dai sistemi a strozzatura classici. qui l'unica parte solidale a strozzo con il telaio sono le due linguette in carbonio anteriori. vabbe', speriamo di aver risolto il fastidioso rumore. [/QUOTE]
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