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Testo
<blockquote data-quote="flavio-resana" data-source="post: 5678704" data-attributes="member: 19382"><p>per essere sotto gli 800 grami deve aver messo una laminazione esterna 1k e una laminazione interna in HM (MR60 o M60J) tutto carbonio ad altissimo modulo con posa delle pelli in maniera oculata per avere rigidità sullo sterzo e movimento centrale e resine epossidiche dedicate su zone delicate.</p><p></p><p>Il tutto per avere rigidità che molti telai tanto nominati si sognano...e tutto su un telaio artigianale fatto a mano in Italia in Veneto...</p><p></p><p>io lo prendo di nuovo e me lo monto Di2...<img src="/forum/styles/uix/xenforo/smilies_vb/beer.gif" class="smilie" loading="lazy" alt="o-o" title="Beer o-o" data-shortname="o-o" /></p></blockquote><p></p>
[QUOTE="flavio-resana, post: 5678704, member: 19382"] per essere sotto gli 800 grami deve aver messo una laminazione esterna 1k e una laminazione interna in HM (MR60 o M60J) tutto carbonio ad altissimo modulo con posa delle pelli in maniera oculata per avere rigidità sullo sterzo e movimento centrale e resine epossidiche dedicate su zone delicate. Il tutto per avere rigidità che molti telai tanto nominati si sognano...e tutto su un telaio artigianale fatto a mano in Italia in Veneto... io lo prendo di nuovo e me lo monto Di2...o-o [/QUOTE]
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