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Testo
<blockquote data-quote="gabriiaia7273" data-source="post: 6588019" data-attributes="member: 75352"><p>Io starei sulla M/L, dovresti avere ( teoricamente) pochi spessori sopra la serie sterzo e un attacco manubrio non troppo lungo. </p><p>La visita biomeccanica resta sempre la prima cosa da fare se intendi comprare la bici. Se ne hai gia una e ti trovi bene usala per verificare se la taglia M/L ti consente di riportare lo stesso assetto sulla Scultura.</p><p>Presta attenzione al tipo di telaio : CF2 più comodo, tubo sterzo più alto. Telao CF4 più racing , sterzo basso</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="gabriiaia7273, post: 6588019, member: 75352"] Io starei sulla M/L, dovresti avere ( teoricamente) pochi spessori sopra la serie sterzo e un attacco manubrio non troppo lungo. La visita biomeccanica resta sempre la prima cosa da fare se intendi comprare la bici. Se ne hai gia una e ti trovi bene usala per verificare se la taglia M/L ti consente di riportare lo stesso assetto sulla Scultura. Presta attenzione al tipo di telaio : CF2 più comodo, tubo sterzo più alto. Telao CF4 più racing , sterzo basso [/QUOTE]
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