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Testo
<blockquote data-quote="genti83" data-source="post: 6772513" data-attributes="member: 135481"><p>Guarda la mia L wilier me la sento corta. Non tanto di altezza sella, ma di tubo orizzontale. Tanto è che nonostante il reggisella arretrato non posso montare la slr di delle Italia perché anche se tuta arretrata mi trovo col ginocchio troppo avanzato.</p><p>Sul sito wilier per le geometrie della gtr team che sono simili mi dà a cavallo tra L e XL.</p><p>Quello che mi lascia un po' perplessi della Merida è sta guarnitura rs500. Sulla scultura 6000 c è la Ultegra che mi stuzzica di più. Ma effettivamente quanta differenza a livello di qualità e peso c è tra le due?</p><p>Probabilmente non posso cambiare la guarnitura mettendo sotto la mia torq essendo una 10 v</p><p>In un altro negozio ho trovato una bianchi intenso tutta Ultegra a 1990 euro.</p><p>Mi sa che mi sto solo riempiendo la testa di dubbi, ma a me sembra che qualsiasi bici come prezzi stiamo li</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="genti83, post: 6772513, member: 135481"] Guarda la mia L wilier me la sento corta. Non tanto di altezza sella, ma di tubo orizzontale. Tanto è che nonostante il reggisella arretrato non posso montare la slr di delle Italia perché anche se tuta arretrata mi trovo col ginocchio troppo avanzato. Sul sito wilier per le geometrie della gtr team che sono simili mi dà a cavallo tra L e XL. Quello che mi lascia un po' perplessi della Merida è sta guarnitura rs500. Sulla scultura 6000 c è la Ultegra che mi stuzzica di più. Ma effettivamente quanta differenza a livello di qualità e peso c è tra le due? Probabilmente non posso cambiare la guarnitura mettendo sotto la mia torq essendo una 10 v In un altro negozio ho trovato una bianchi intenso tutta Ultegra a 1990 euro. Mi sa che mi sto solo riempiendo la testa di dubbi, ma a me sembra che qualsiasi bici come prezzi stiamo li [/QUOTE]
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