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<blockquote data-quote="valentina" data-source="post: 2012120" data-attributes="member: 15032"><p>Tutti a poltrire? Tempo infame, d'accordo, ma magari, più tardi, una sgambatina si riesce a tirarla via? </p><p>Prima di uscire in bici, però, devo sistemare il catorcio raccattato la scorsa settimana: ovviamente il vecchio proprietario doveva aver usato olio da cucina (o colla<img src="/forum/styles/uix/xenforo/smilies_vb/icon_mrgreen.gif" class="smilie" loading="lazy" alt=":mrgreen:" title="Icon Mrgreen :mrgreen:" data-shortname=":mrgreen:" />) per ingrassare la catena (c'ho messo un paio d'ore a pulire corone e pignoni); poi ieri pomeriggio cambio la camera d'aria posteriore, gonfio la ruota e... psssss - forato, da ferma; rismonto la ruota e mi accorgo che il foro dell'uscita della valvola sul cerchione è bello scheggiato. Ieri era tardi e non ce la facevo, ma oggi devo trovare un rivenditore di materiale ciclistico aperto per comprare fascetta copri cerchione e camera d'aria 700x28C: vi viene in mente niente?</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="valentina, post: 2012120, member: 15032"] Tutti a poltrire? Tempo infame, d'accordo, ma magari, più tardi, una sgambatina si riesce a tirarla via? Prima di uscire in bici, però, devo sistemare il catorcio raccattato la scorsa settimana: ovviamente il vecchio proprietario doveva aver usato olio da cucina (o colla:mrgreen:) per ingrassare la catena (c'ho messo un paio d'ore a pulire corone e pignoni); poi ieri pomeriggio cambio la camera d'aria posteriore, gonfio la ruota e... psssss - forato, da ferma; rismonto la ruota e mi accorgo che il foro dell'uscita della valvola sul cerchione è bello scheggiato. Ieri era tardi e non ce la facevo, ma oggi devo trovare un rivenditore di materiale ciclistico aperto per comprare fascetta copri cerchione e camera d'aria 700x28C: vi viene in mente niente? [/QUOTE]
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