Non credo si avvicinino .... il
Ti troverai benissimo
D’altronde sono già alla 5ºta....e sto’ aspettando la 6ºta....
Non credo si avvicinino .... ilbeh sono due bici che si avvicinano molto.
la differenza è probabilmente tutta nelle ruote: la venge deve essere montata con ruote ad alto profilo (almeno 40 mm e su una 56 almeno 50 mm), mentre la tarmac "sta bene" con quasi ogni tipo di ruota (ma con la clx da 64 la trovo sgraziata).
ne consegue una differenza di comportamento dinamico e nel dato del peso.
per gli amanti dell'estetica è importante segnalare la completa pulizia da cavi e cavetti della venge.
Ti troverai benissimoProprio quello che mi dicono i felici possessori
E allora niente F10 e vai di tarmac
Io andrei deciso sulla tarmac pro senza ombra di dubbioBuonasera ragazzi, mi chiamo Maurizio e vorrei chiedervi un consiglio, sono stato sabato a vedere per la nuova bici e sono combattuto tra la venge pro e il tarmac pro, qualcuno ha le prime impressioni sulla venge?
Vai tranquillo..Io sono alla seconda Tarmac..e il feeling è straconsolidato..gran telaio..ho avuto Bianchi cann Ssix Hm..Cervelo S2 e S3..ma con queste non son mai riuscito a trovarmi..Proprio quello che mi dicono i felici possessori
E allora niente F10 e vai di tarmac
Assolutamente il disc! Quanto alle ruote nel tuo caso azzarderei le 50 visto i percorsi che fai e considerato che non fai gare. Le 50 esteticamente sono tutta un’altra cosa!
Rispetto alle generazioni precedenti forse si sono avvicinate. Nella tarmac è stata curata anche l’aerodinamica rimanendo però sempre un riferimento di leggerezza, la venge è principalmente una bici aero ma su cui è stato ridotto il peso rispetto alla vias.
Le tipologie di ciclisti a cui si rivolgono sono differenti, ma forse meno rispetto al passato.
Se posso prendete il VENGE progetto nuovo e direi riuscito bene, io sono in attesa del VENGE PRO.
Buongiorno a tutti, io ho appena preso la nuova Venge e per ora ci ho fatto solamente 220 Km, la prima sensazione ricevuta confrontandola con la Trek Emonda SLR che avevo prima è che sia si rigida come la precedente o forse anche di più però la trovo quasi più confortevole, nel senso che soffro meno le problematiche dell'asfalto e dei vari buchi/tagli.
Questa cosa sinceramente mi ha fatto un gran piacere e non me la aspettavo.
la Venge pesa 7,5 kg mentre l'Emonda era 7,1 Kg, probabilmente troppo leggera all'anteriore e questo mi dava la sensazione di cui sopra.
Buongiorno alebos84 grazie dei feedback, io vengo da una emonda sl6 pro distrutta a fine maggio investito da un'auto....ora vorrei passare a specy e la scimmiaper il venge è grande, però mi devo fermare alla versione pro con il mio budget.Se non sbaglio la tua è taglia 58? Anch'io devo prendere la stessa taglia...speriamo che in versione pro non pesi troppo
Non credo si avvicinino .... il
Ti troverai benissimo
D’altronde sono già alla 5ºta....e sto’ aspettando la 6ºta....
le geometrie sono del tutto simili (nelle versioni disc; quelle che incidono maggiormente sulle caratteristiche di guida sono interasse, angolo sterzo e avancorsa), prova a montare le stesse ruote (magari delle roval clx 64) e vedrai che in termini di peso la differenza è limitata a qualche centinaio di grammi, mentre nelle guida sono più vicine di quel che si pensa...
si si, versione disc
si si, versione disc
Io ho la sworks sl 6 rim e ho ordinato la venge sworks posseggo già una rim leggera e volevo passare al disk . Io cn tarmac mi sono trovato da dio . Nn dovessi avere feeling con il venge ( ma spero di no ) permuterò telaio con il tarmac
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io posso dirti che tra la vias disc e la sl6 rim la differenza c'è.
la vias è molto più "ferma" della sl6
a molti questa sensazione non piace
la vias secondo me per dare il meglio di sé ha bisogno di tanti watt, proprio per questo non lo consiglierei mai a chi fa del peso la sua arma migliore.
Mi auto-quoto per confermare l'acquisto della Diverge S-Works modello 2018....mi sarà consegnata entro il fine settimana. A questo punto mi auto escludo da questa Sezione, riservata alle BDC dedite alla velocità, al peso e alle performance , per seguire la sezione apposita delle Gravel ...invecchiando si cambia e di conseguenza anche gli obiettivi e le prospettive . Credo sia sempre importante rendersene conto e consapevoli, Buone pedalate a tuttiBuona serata....e da un po che ho in testa l'idea di passare , sul finale della mia <vita> non solo ciclistica, alla Diverge S-Works e ora avrei la possibilità di acquistare un modello 2018 ...l'utilizzo sarebbe 80% stradale di cui molte salite e 20% strade sterrate ( gravel si dice oggi) quali rivierasche e similia... no sigle track e/o percorsi MTB ( non sono capace !)
Ho letto quasi tutto quanto disponibile e in particolare la discussione sul monocorona , altro elemento d curiosità senile ..., se ci sono utilizzatori ( i commenti generici non mi aiutano) ringrazio anticipatamente
saluti
blackvipergts
Mi auto-quoto per confermare l'acquisto della Diverge S-Works modello 2018....mi sarà consegnata entro il fine settimana. A questo punto mi auto escludo da questa Sezione, riservata alle BDC dedite alla velocità, al peso e alle performance , per seguire la sezione apposita delle Gravel ...invecchiando si cambia e di conseguenza anche gli obiettivi e le prospettive . Credo sia sempre importante rendersene conto e consapevoli, Buone pedalate a tutti
saluti
blackvipergts
Dove scappi....Mi auto-quoto per confermare l'acquisto della Diverge S-Works modello 2018....mi sarà consegnata entro il fine settimana. A questo punto mi auto escludo da questa Sezione, riservata alle BDC dedite alla velocità, al peso e alle performance , per seguire la sezione apposita delle Gravel ...invecchiando si cambia e di conseguenza anche gli obiettivi e le prospettive . Credo sia sempre importante rendersene conto e consapevoli, Buone pedalate a tutti
saluti
blackvipergts
Mi auto-quoto per confermare l'acquisto della Diverge S-Works modello 2018....mi sarà consegnata entro il fine settimana. A questo punto mi auto escludo da questa Sezione, riservata alle BDC dedite alla velocità, al peso e alle performance , per seguire la sezione apposita delle Gravel ...invecchiando si cambia e di conseguenza anche gli obiettivi e le prospettive . Credo sia sempre importante rendersene conto e consapevoli, Buone pedalate a tutti
saluti
blackvipergts
Sempre specialized è (e che specialized!)Mi auto-quoto per confermare l'acquisto della Diverge S-Works modello 2018....mi sarà consegnata entro il fine settimana. A questo punto mi auto escludo da questa Sezione, riservata alle BDC dedite alla velocità, al peso e alle performance , per seguire la sezione apposita delle Gravel ...invecchiando si cambia e di conseguenza anche gli obiettivi e le prospettive . Credo sia sempre importante rendersene conto e consapevoli, Buone pedalate a tutti
saluti
blackvipergts
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