Pensandoci hai ragione, è più lontano quasi per me perché quando faccio la Futa vado sino a Monghidoro...
Beh ci vuole poco per sconfinare nel Mugello. Da Imola circa 60km e sei sul passo del Giogo o sulla Futa, da Massa Lombarda 65km e sei sulla Sambuca.
In passato un paio di volte sono anche arrivato a Borgo San Lorenzo da Marradi.
Ciao Patarozzi
Come ti ha già risposto M@rio anch'io sono dell'opinione che sei più da tg. S. Però poi quando si è a cavallo tra due taglie la scelta può variare a seconda del tipo di pedalata e posizione che uno ha in sella.
Comunque se hai 76 di cavallo penso tu sia più da tg.S. Io di cavallo ho 81,9 e la tua stessa altezza ed ho una M.
La mia altezza sella è di 72,1 cm quindi supponiamo che se te pedali con una altezza sella di cm 68 circa, con un tg. M dovresti tenere forse troppo bassa la sella.
Secondo la mia modesta opinione fai bene a prendere una S.
Facci sapere grazie e buona serata.
Notte a Tutti carissimi, la schiena fa ancora male ma domani si ritorna al lavoro, per la bici invece aspettiamo ancora un po, tanto questo fine settimana qui mettono tanta pioggia quindi si fa ancora qualche giorno di riposo e relax prima di tornare in sella
Notte a Tutti carissimi ��
@vincenzob5136 procedono come si deve gli allenamenti con la tua pupilla?
Non e' che me la trasformi in Mara Abbott ?
GrazieCiao,
da possessore di 101SR da aprile 2013 ti posso confermare che la bici è quanto di meglio potessi aspettarmi. Rigidissima, leggera, comoda. Reattiva in salita, veloce in pianura e in discesa è cattiva però bisogna saperla portare.
Involuzione standard qualitativi? Nulla di più lontano dalla realtà. Chiacchiere di un utente, che non mi ricordo come si chiama (e non la possiede!), che parla senza cognizione di causa. E' vero un solo caso di pochissima vernice sfogliata. Comunque l'assistenza post vendita e la garanzia, nei rari casi di bisogno, è ottima. Insomma io ne sono soddisfattissimo.
Certo che anche la tua Bianchi Oltre è superlativa.
Pensandoci hai ragione, è più lontano quasi per me perché quando faccio la Futa vado sino a Monghidoro...
Graziemi fa piacere che regali soddisfazione a che ci pedala già da un pò..... poi la tua, vedendo l'avatar, è del colore che preferisco in assoluto... montata campagnolo e ruote fulcrum sarebbe perfetta per i miei gusti..... però l'offerta io l'ho trovata nella colorazione matt black rossa e opaca con il Red e Ksyrium Sr...... che in ogni caso mi garba parecchio....
Alcuni casi li ho sentiti anch'io, ma sono davvero pochissimi..Salve ragazzi.....
Sto seriamente pensando all'acquisto di una 101 SR nella versione con allestimento sram Red.... la bici mi affascina e non poco, già 2 anni fa quando acquistai la Oltre sono stato ad un passo dalla 101 SL che adoravo, ma la mia passione verso il marchio Celeste e l'attrazione nei confronti del telaio top di gamma della casa di Treviglio mi hanno portato a scegliere la bici sulla quale pedalo da 2 anni con enorme soddisfazione..... a questa vorrei affiancare però il modello in questione ed avrei trovato un'ottima offerta in un punto rosso... leggendo però dei post e delle discussioni in questo forum ho riscontrato alcune lamentele che vertono soprattutto sulla qualità della verniciature e sulle rifiniture in genere, ciò mi sorprende un pò vista la storia e la qualità del marchio, si parla addirittura di una involuzione degli standard qualitativi rispetto ad esempio al precedente 101 SL, anche comparandolo alla Zero 7 giustificata, si fa per dire, dal conseguente calo dei prezzi.....
Ora credo che questo sia il posto migliore dove chiarire i miei dubbi...
I possessori di 101 SR possono confermarmi queste presunte lacune sul modello in questione?? ci sono stati diversi casi di verniciatura che si "sfoglia" o problemi simili??? Oppure, come può capitare per ogni marchio, si tratta di episodi e casi isolati???? Siete soddisfatti delle vostre 101 SR???
Grazie in anticipo a tutti coloro che vorranno essere d'aiuto a chiarire i miei dubbi!!!!!
Ciao Alberto...Ciao Patarozzi
Come ti ha già risposto M@rio anch'io sono dell'opinione che sei più da tg. S. Però poi quando si è a cavallo tra due taglie la scelta può variare a seconda del tipo di pedalata e posizione che uno ha in sella.
Comunque se hai 76 di cavallo penso tu sia più da tg.S. Io di cavallo ho 81,9 e la tua stessa altezza ed ho una M.
La mia altezza sella è di 72,1 cm quindi supponiamo che se te pedali con una altezza sella di cm 68 circa, con un tg. M dovresti tenere forse troppo bassa la sella.
Secondo la mia modesta opinione fai bene a prendere una S.
Facci sapere grazie e buona serata.
Notte a Tutti carissimi, la schiena fa ancora male ma domani si ritorna al lavoro, per la bici invece aspettiamo ancora un po, tanto questo fine settimana qui mettono tanta pioggia quindi si fa ancora qualche giorno di riposo e relax prima di tornare in sella
Notte a Tutti carissimi 👍
Ciao,
Io da possessore di 101SR da 10.000KM, ti posso dire che il telaio é eccezionale, sulle finiture, posso riportare, che forse caso isolato, si é sfogliata leggermente la vernice sull'attacco del freno anteriore (e mi ha fatto :rosik:), e sotto il carro posteriore lato opposto della trasmissione (ritoccato dal rivenditore, ma forse troppo sottile come velo e con il pietrisco delle strade si rovina facilmente).
Quello che più mi ha fatto :rosik: é che il set di viteria montata ha fatto la ruggine...reggisella e piega (li forse hanno speculato un po), ma la ho sostituita integralmente con viteria in titanio
Ora mi :angrymod::angrymod:, ma il Prince Carbon che avevo avuto prima, non aveva questi piccoli difetti.
Grazie per avermi descritto le vostre esperienze ragazzi... io facevo riferimento proprio ad una discussione aperta da Iena1975, però alla fine mi pare di capire che sono cose che possono accadere su ogni telaio, di ogni marca, per il kit di viti certo poteva essere in titanio già originariamente... pensa sulla mia Oltre quella della serie sterzo e viti portaborraccia erano di fabbrica già in ergal colore celeste bianchi e serie sterzo top FSA con tappo e spessore tutto in carbonio... roba che se la compri costa 120 euro... e ineffetti su un kit telaio da 2500-2700 euro queste accortezze sarebbe anche giusto pretenderle.... però piccoli problemi di ruggine e rari casi in cui salta un puntino di vernice non sono cose preoccupanti...un kit di viti in titanio e via.... l'importante è che la bici rispecchi la qualità e le doti per cui viene decantata, esteticamente poi la trovo bellissima.....
Credo proprio che la mia Aquilotta Celeste avrà presto una impavida Alabarda al suo fianco!!!!!
Ottimo, ma con che squadra?
Comunque è ufficiale: la Wilier sarà al Giro d'Italia
Mi serve una risposta urgente: per una persona alta 1,71 e cavallo 76 un wilier 101 è meglio taglia M o S?
Ottima, è in perfetto stato!!!!Ciao ragazzi, volevo presentarmi la mia "vecchiotta" Wilier Karbon 2 appena tagliandata e pronta per la nuova stagione... alla prima uscita (tempo permettendo) metto una foto con uno sfondo migliore. Ciao
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