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Cofidis nel WorldTour 2020
Testo
<blockquote data-quote="jan80" data-source="post: 6452755" data-attributes="member: 8525"><p>Ma quindi un corridore come puo'crescere??la Bardiani,Androni,Nippo e cosi via servono a far crescere i giovani o rilanciare chi ha avuto problemi.....</p><p>Non sono d'accordo solo in una categoria di vera elite......perche' a quel punto ci sarebbero anche troppe cose trasversali......io aiuto te tu aiuti me...io faccio vincere te tu fai vincere me....</p><p>Sul discorso invece GF con in mezzo tanti professionisti siamo d'accordo.......se anche partono 50 o 100 prof davanti non cambia nulla,anzi si crea forse anche un po' piu' di pubblicita' per chi investe in piccole squadre prof,tanto la macchina fine gara tanti non la vedono comunque,poi come ho gia' detto si potrebbero mettere 2 macchine di fine gara e non una sola che chiude il gruppo a 15 minuti dal primo....ma una a 15 ed una a 45 minuti.....oppure anche solo una a 45 minuti,ma forse questo non te lo consente la stradale</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="jan80, post: 6452755, member: 8525"] Ma quindi un corridore come puo'crescere??la Bardiani,Androni,Nippo e cosi via servono a far crescere i giovani o rilanciare chi ha avuto problemi..... Non sono d'accordo solo in una categoria di vera elite......perche' a quel punto ci sarebbero anche troppe cose trasversali......io aiuto te tu aiuti me...io faccio vincere te tu fai vincere me.... Sul discorso invece GF con in mezzo tanti professionisti siamo d'accordo.......se anche partono 50 o 100 prof davanti non cambia nulla,anzi si crea forse anche un po' piu' di pubblicita' per chi investe in piccole squadre prof,tanto la macchina fine gara tanti non la vedono comunque,poi come ho gia' detto si potrebbero mettere 2 macchine di fine gara e non una sola che chiude il gruppo a 15 minuti dal primo....ma una a 15 ed una a 45 minuti.....oppure anche solo una a 45 minuti,ma forse questo non te lo consente la stradale [/QUOTE]
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