colle dell agnello

catman

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Da Torino facevi prima a prendere il treno fino a Pinerolo oppure fino a Savigliano...almeno ti avvicinavi un po' ed evitavi un tratto di strada del tutto inutile. Inoltre è in via di completamento una pista ciclabile che da poco fuori Pinerolo (6-7 km) porta fino a Saluzzo o-o
ci avevo pensato ma il pomeriggio prima mi ero fatto 4 treni regionali per arrivare a Torino verso sera e di fare altra ora di treno per evitare di pedalare 50 km in pianura non mi andava proprio! così ho visto un po' di pianura piemontese :mrgreen: strade messe male quelle da un paese all'altro...ne ho trovate varie anche il penultimo giorno del mio tour, quando ho fatto Cuorgné, Cinzano, Alba e poi Savona. Nei tratti di piana, a parte le strade grandi tipo statali o simili (che non erano cmq piene di camion come qui in Veneto), le altre strade "minori" di collegamento tra i paesi della pianura sono spesso piene di buche e crepe.
La ciclabile che dici sarebbe manna dal cielo :mrgreen:
 

bicilook

Ammiraglia
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Da Torino facevi prima a prendere il treno fino a Pinerolo oppure fino a Savigliano...almeno ti avvicinavi un po' ed evitavi un tratto di strada del tutto inutile. Inoltre è in via di completamento una pista ciclabile che da poco fuori Pinerolo (6-7 km) porta fino a Saluzzo o-o
È @catman ....da Torino ha scaldato un po' la gamba....non gli andava di prenderlo l'Agnello a freddo....da Pinerolo...
 
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tra torinese e pinerolese, un po' qui e un po' lì
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una bitumiera e altri aggeggi a pedali con due ruote più o meno grasse
Da Torino facevi prima a prendere il treno fino a Pinerolo oppure fino a Savigliano...almeno ti avvicinavi un po' ed evitavi un tratto di strada del tutto inutile. Inoltre è in via di completamento una pista ciclabile che da poco fuori Pinerolo (6-7 km) porta fino a Saluzzo o-o

La ciclabile non sarà fattibile tutta in bdc, dalla strada vecchia di Barge passa per campi e su sterrate che in bdc non sono proprio troppo praticabili e pare che non verranno mai asfaltate, così come il tratto inghiaiato di San Martino. Molto utile invece il tratto che passa vicino al carcere di saluzzo e che facevo già in gravel in passato, che evita di fare il giro da Revello e per strada dei Boschi.
 

patrick89

Pedivella
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matteof93

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ci avevo pensato ma il pomeriggio prima mi ero fatto 4 treni regionali per arrivare a Torino verso sera e di fare altra ora di treno per evitare di pedalare 50 km in pianura non mi andava proprio! così ho visto un po' di pianura piemontese :mrgreen: strade messe male quelle da un paese all'altro...ne ho trovate varie anche il penultimo giorno del mio tour, quando ho fatto Cuorgné, Cinzano, Alba e poi Savona. Nei tratti di piana, a parte le strade grandi tipo statali o simili (che non erano cmq piene di camion come qui in Veneto), le altre strade "minori" di collegamento tra i paesi della pianura sono spesso piene di buche e crepe.
La ciclabile che dici sarebbe manna dal cielo :mrgreen:
Purtroppo qui è così, è già tanto che le principali vie di comunicazione siano in condizioni decenti. La provinciale davanti a casa mia non la asfaltano da 20 anni...le bretelle stradali create nel 2004/2005 intorno a Pinerolo per le Olimpiadi di Torino 2006 praticamente non sono mai state riasfaltate dopo la costruzione.

È @catman ....da Torino ha scaldato un po' la gamba....non gli andava di prenderlo l'Agnello a freddo....da Pinerolo...
Ma si infatti, perchè tanto da Piasco a Chianale sono pochi km e si arriva subito al pezzo duro :))):

una curiosità...ma il monginevro che vedo sulla mappa, avere una bella galleria lunga, si fa in bici?
La galleria lunga si evita perchè con la bici si passa nella galleria vecchia, che ha le classiche aperture di lato e non passa nessuno in macchina.

La ciclabile non sarà fattibile tutta in bdc, dalla strada vecchia di Barge passa per campi e su sterrate che in bdc non sono proprio troppo praticabili e pare che non verranno mai asfaltate, così come il tratto inghiaiato di San Martino. Molto utile invece il tratto che passa vicino al carcere di saluzzo e che facevo già in gravel in passato, che evita di fare il giro da Revello e per strada dei Boschi.
Per le info che ho io, dovrebbero asfaltarla tutta...chiaro che con i lavori alcuni paesi siano ancora in alto mare.
 
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tra torinese e pinerolese, un po' qui e un po' lì
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una bitumiera e altri aggeggi a pedali con due ruote più o meno grasse
Purtroppo qui è così, è già tanto che le principali vie di comunicazione siano in condizioni decenti. La provinciale davanti a casa mia non la asfaltano da 20 anni...le bretelle stradali create nel 2004/2005 intorno a Pinerolo per le Olimpiadi di Torino 2006 praticamente non sono mai state riasfaltate dopo la costruzione.


Ma si infatti, perchè tanto da Piasco a Chianale sono pochi km e si arriva subito al pezzo duro :))):


La galleria lunga si evita perchè con la bici si passa nella galleria vecchia, che ha le classiche aperture di lato e non passa nessuno in macchina.


Per le info che ho io, dovrebbero asfaltarla tutta...chiaro che con i lavori alcuni paesi siano ancora in alto mare.

Lo spero, avevo visto un progetto in cui quei tratti erano indicati come a fondo naturale.. poi se non ci fai manutenzioni... come nel tratto che corre su strada vecchia di Barge, dove la ciclabile è usata dai trattori e tra sporco ed erbacce la carreggiata non esiste più. Per far le cose male meglio non farle, manco a copiare sono buoni gli ingegneri in provincia di Cuneo. Tralasciando il fatto che ci sono diversi tratti dove sarebbe stato sufficiente limitare il transito ai soli residenti ed aventi diritto senza fare pezzi inutili e di nuovo fatti male (come tra strada Boschi e Castellar), dove la ciclabile ha i pali della luce proprio nel mezzo...

http://www.comune.bagnolo.cn.it/wp-...5_30_ESEC-Bagnolo-Relazione-generale-e-QE.pdf Qui ad es. nel tratto dopo san martino parla proprio di strada bianca.
 
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