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Colnago Club - Capitolo 8
Testo
<blockquote data-quote="Lumi" data-source="post: 7110300" data-attributes="member: 148816"><p>Non è così semplice ... il mercato RIM alta gamma si è ristretto in volumi, c'è spazio per uno o due brand blasonati tipo Colnago e Pinarello, sicuramente non c'è spazio per tutti.</p><p></p><p>Inoltre a mio avviso il mercato RIM alta gamma in Carbonio è ancora più complesso con la fuoriuscita dei RIM dalle competizioni world Tour, in quanto parte dei ciclisti danarosi affezionati al RIM ma non ad avere le bici dei campioni andranno su telai in acciaio (magari Vintage) o in titanio, mentre chi vuole avere la bici del campione andrà su disc.</p><p></p><p>La gamma medio invece sarà tutta su disc e non ci sarà spazio per i RIM.</p><p></p><p>Infine bisognerà tenere conto delle mosse dei produttori di ruote.</p><p></p><p>Questa la mia opinione.</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="Lumi, post: 7110300, member: 148816"] Non è così semplice ... il mercato RIM alta gamma si è ristretto in volumi, c'è spazio per uno o due brand blasonati tipo Colnago e Pinarello, sicuramente non c'è spazio per tutti. Inoltre a mio avviso il mercato RIM alta gamma in Carbonio è ancora più complesso con la fuoriuscita dei RIM dalle competizioni world Tour, in quanto parte dei ciclisti danarosi affezionati al RIM ma non ad avere le bici dei campioni andranno su telai in acciaio (magari Vintage) o in titanio, mentre chi vuole avere la bici del campione andrà su disc. La gamma medio invece sarà tutta su disc e non ci sarà spazio per i RIM. Infine bisognerà tenere conto delle mosse dei produttori di ruote. Questa la mia opinione. [/QUOTE]
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