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Testo: <blockquote data-quote="Kylo_ren" data-source="post: 7110418" data-attributes="member: 142880"><p>uno dei vantaggi delle giunzioni è che permette di produrre lo stesso telaio in versione Rim e disc, solo cambiando i pendenti. Per quanto riguarda la forcella non credo ci siano problemi a fabbricarne una percentuale stabilita in versione rim. Tanto praticamente, visto le consegne cosi dilatate, è oramai un mercato basato sul venduto e quindi che gli frega  aspettano gli ordini, fabbricane e consegnano dopo quanti mesi? 6? 8?. La C vattelapesca secondo me sarà fatta con sistema IWS a giunzioni interne e quindi, sempre secondo me, la faranno disponibile sia rim che disc. Detto questo, giusto per confutare le statistiche e i grandi numeri, qui dentro su 10 siamo in 5 a preferire i rim. E quindi? dove è il rapporto 200 a uno? l'unica vera variabile sono i produttori di cerchi, solo loro possono determinare qualche cosa.</p></blockquote><p></p>

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