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Testo: <blockquote data-quote="barce" data-source="post: 7117472" data-attributes="member: 6784"><p>Ho pedalato su molte bici, attuamente oltre al C64 ho Trek Madone9 ed Emonda vecchio modello con freni a rim. Quello che ti posso dire è che il C64 realizzato appunto a congiunzioni rispetto ai  monoscocca Trek (peraltro telai TOP) mi restituice delle sensazioni di guida diverse è un telaio comodo e rigido nello stesso tempo, con una gran precisione dell'avantreno forcella e serie sterzo, ottima rigidità a livello di movimento centrale, con infine il carro, che nel mio caso complice una misura molto compatta 48S, una taglia in meno rispetto al 54H1 di Trek scelta voluta per avere uno sterzo basso, molto reattivo. Infine il tubo obliquo a sezione stellare completa il quadro in quanto a rigidezza verticale e trsversale. C64 è frutto di un evoluzione delle serie precedenti secondo la mia opinione siamo arrivati all'optimum. Presdenta poi la soluzione del miovimento centrale T45 ora adottato anche da Trek (T47) che consente l'insatllazione agevole dei press fit senza "rovinare" il telaio. Alla fine molto gioca la testa ovvero sapere di pedalare su un prodotto realizzato ancora in Italia (anche se le tubazioni sono fornite da un terzista) da quel valore aggiunto.</p></blockquote><p></p>

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