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Colnago Club - Capitolo 8
Testo
<blockquote data-quote="umbi52" data-source="post: 7146361" data-attributes="member: 13361"><p>Sul peso del telaio V3RS non sono d'accordo (secondo le verifiche di Tour -numero 3 del 2022- , anche se non è scritto in quale misura, il telaio pesa 843 grammi e la forcella 376) e non lo sono neppure nella necessità di montare componenti esoterici per arrivare, ovviamente completa, al limite di 6,8 kg. Sulla mia, ad esempio, che è in taglia 52S, dopo aver montato le Bora Ultra Wto 45, complice anche il maggior peso dei dischi center lock rispetto a quelli a sei fori, il peso è aumentato di circa 300 grammi. Dopo questa modifica ho montato un'Alanera di misura diversa (il peso è però uguale alla precedente Alanera), al posto dei copertoncini Continental 5000 ho messo i nuovi tubeless Continental, con liquido e Air Liner Vittoria. Solo il reggisella è stato modificato nelle alette e nelle viti per renderlo più leggero ed è passato da 205 a 170 grammi. Come si vede dalla foto, nonostante le ruote più pesanti, il peso della bici, ripeto completa, è di 6,84 kg. La bici è montata con Sram Red Etap a 11 velocità (pacco pignoni 11/32) e gli altri componenti (sella 115 grammi, pedali 175 grammi, nastro manubrio 40 grammi) sono leggeri, ma non estremi.</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="umbi52, post: 7146361, member: 13361"] Sul peso del telaio V3RS non sono d'accordo (secondo le verifiche di Tour -numero 3 del 2022- , anche se non è scritto in quale misura, il telaio pesa 843 grammi e la forcella 376) e non lo sono neppure nella necessità di montare componenti esoterici per arrivare, ovviamente completa, al limite di 6,8 kg. Sulla mia, ad esempio, che è in taglia 52S, dopo aver montato le Bora Ultra Wto 45, complice anche il maggior peso dei dischi center lock rispetto a quelli a sei fori, il peso è aumentato di circa 300 grammi. Dopo questa modifica ho montato un'Alanera di misura diversa (il peso è però uguale alla precedente Alanera), al posto dei copertoncini Continental 5000 ho messo i nuovi tubeless Continental, con liquido e Air Liner Vittoria. Solo il reggisella è stato modificato nelle alette e nelle viti per renderlo più leggero ed è passato da 205 a 170 grammi. Come si vede dalla foto, nonostante le ruote più pesanti, il peso della bici, ripeto completa, è di 6,84 kg. La bici è montata con Sram Red Etap a 11 velocità (pacco pignoni 11/32) e gli altri componenti (sella 115 grammi, pedali 175 grammi, nastro manubrio 40 grammi) sono leggeri, ma non estremi. [/QUOTE]
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