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Colnago Club - Capitolo 8
Testo
<blockquote data-quote="Maceio" data-source="post: 7146452" data-attributes="member: 68628"><p>come ben sai a me del peso interessa praticamente nulla.</p><p>il c 64 con le speed e AXS 12 pesava 7.8 con pedali, sensori e porta borracce</p><p>la SS, ora con dura ace 12 e Mavic srl pesa 7,3 sempre con sensori e porta borracce nonostante la piega e stem pesino un botto.</p><p>personalmente ad un telaio do molta più importanza alle geometrie e sopratutto alla lunghezza del carro.</p><p>come ho sempre detto c64 ha piantone troppo sdraiato e carro lungo.</p><p>qs è la mia opinione e gusto di guida, certo che bisogna aver provato entrambi i telai come scrivevo stamattina, il resto sono solo chiacchiere da bar che preferisco ignorare… così piacevole invece confrontarsi con chi conosce la materia e non utilizza la prostituzione intellettuale a proprio piacimento…</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="Maceio, post: 7146452, member: 68628"] come ben sai a me del peso interessa praticamente nulla. il c 64 con le speed e AXS 12 pesava 7.8 con pedali, sensori e porta borracce la SS, ora con dura ace 12 e Mavic srl pesa 7,3 sempre con sensori e porta borracce nonostante la piega e stem pesino un botto. personalmente ad un telaio do molta più importanza alle geometrie e sopratutto alla lunghezza del carro. come ho sempre detto c64 ha piantone troppo sdraiato e carro lungo. qs è la mia opinione e gusto di guida, certo che bisogna aver provato entrambi i telai come scrivevo stamattina, il resto sono solo chiacchiere da bar che preferisco ignorare… così piacevole invece confrontarsi con chi conosce la materia e non utilizza la prostituzione intellettuale a proprio piacimento… [/QUOTE]
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