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Colnago Club - Capitolo 8
Testo
<blockquote data-quote="Paolillo" data-source="post: 7148433" data-attributes="member: 15553"><p>[ATTACH=full]341110[/ATTACH]</p><p></p><p>[ATTACH=full]341111[/ATTACH]</p><p>Solo io noto qualcosa di simile ? Il famoso becco della pinarello era proprio dovuto al fatto che il tubo di sterzo era innestato nel tubo ozzizontale e in quello obliquo, proprio come avviene per il C68. Quindi di quale nuova tecnologia stiamo parlando ? I telai pseudo monoscocca sono fatti tutti così. L'inica differenza è che gli altri costruttori tendono a nascondere i punti di giunzione( che monoscocca sarebbe altrimenti..) colnago invece li esalta per cercare di restare fedele alla filosofia delle congiunzioni.</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="Paolillo, post: 7148433, member: 15553"] [ATTACH type="full"]341110[/ATTACH] [ATTACH type="full"]341111[/ATTACH] Solo io noto qualcosa di simile ? Il famoso becco della pinarello era proprio dovuto al fatto che il tubo di sterzo era innestato nel tubo ozzizontale e in quello obliquo, proprio come avviene per il C68. Quindi di quale nuova tecnologia stiamo parlando ? I telai pseudo monoscocca sono fatti tutti così. L'inica differenza è che gli altri costruttori tendono a nascondere i punti di giunzione( che monoscocca sarebbe altrimenti..) colnago invece li esalta per cercare di restare fedele alla filosofia delle congiunzioni. [/QUOTE]
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