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Colnago Club - Capitolo 8
Testo
<blockquote data-quote="golias" data-source="post: 7154969" data-attributes="member: 112553"><p>Tarato nel senso che anzichè magari avere una forcella a 72,5 gradi di inclinazione ce l'hai a 71,6 così come il montante sella anzichè a 74-74,5 magari a 73,8 con un carro di 410-412 anziche 405 oltre ovviamente a stack e reach adeguati per poter montare una piega con al massimo 2 spessori da 5 mm e uno stem da 10,5-11 che risultano essere l'ottimale per un buon controllo del mezzo in discese veloci.</p><p></p><p>Certo che si.. ma sono parecchie se uno spulcia tra i vari brand e o modelli.. quindi c'è di tutto un pò ma questo non significa che poi trovi il modello che ti piace (come design intendo) con le giuste misure.</p><p>Senza contare che avere sotto le chiappe qualcosa di esclusivo e personale ha un suo perchè.</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="golias, post: 7154969, member: 112553"] Tarato nel senso che anzichè magari avere una forcella a 72,5 gradi di inclinazione ce l'hai a 71,6 così come il montante sella anzichè a 74-74,5 magari a 73,8 con un carro di 410-412 anziche 405 oltre ovviamente a stack e reach adeguati per poter montare una piega con al massimo 2 spessori da 5 mm e uno stem da 10,5-11 che risultano essere l'ottimale per un buon controllo del mezzo in discese veloci. Certo che si.. ma sono parecchie se uno spulcia tra i vari brand e o modelli.. quindi c'è di tutto un pò ma questo non significa che poi trovi il modello che ti piace (come design intendo) con le giuste misure. Senza contare che avere sotto le chiappe qualcosa di esclusivo e personale ha un suo perchè. [/QUOTE]
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