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Colnago Club - Capitolo 8
Testo
<blockquote data-quote="robeambro" data-source="post: 7174339" data-attributes="member: 113143"><p>Che i team dicano che si sono avvalsi dei pro si, lo si fa dalla notte dei tempi, così come Trek dice che la nuova Emonda è stata sviluppata tramite feedback ricevuto dal team Segafredo, Ma a me quello che sta facendo Colnago sembra relativamente diverso. Un po’ come un altro marchio italiano, Pinarello, ha fatto con Pidcock (che però non so quanto abbia partecipato).</p><p></p><p>Per dire, si vocifera che abbiano dato una manciata di telai fasciati in maniera diversa agli UAE, e che li testeranno in gara.</p><p></p><p> Insomma, lo trovo un ruolo molto più ‘coinvolto’ e attivo del team WT in questo caso, rispetto a quanto per esempio hanno fatto altri costruttori, dove semmai c’era uno scambio di opinioni col team e finiva lì.</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="robeambro, post: 7174339, member: 113143"] Che i team dicano che si sono avvalsi dei pro si, lo si fa dalla notte dei tempi, così come Trek dice che la nuova Emonda è stata sviluppata tramite feedback ricevuto dal team Segafredo, Ma a me quello che sta facendo Colnago sembra relativamente diverso. Un po’ come un altro marchio italiano, Pinarello, ha fatto con Pidcock (che però non so quanto abbia partecipato). Per dire, si vocifera che abbiano dato una manciata di telai fasciati in maniera diversa agli UAE, e che li testeranno in gara. Insomma, lo trovo un ruolo molto più ‘coinvolto’ e attivo del team WT in questo caso, rispetto a quanto per esempio hanno fatto altri costruttori, dove semmai c’era uno scambio di opinioni col team e finiva lì. [/QUOTE]
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