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Colnago Club - Capitolo 8
Testo
<blockquote data-quote="golias" data-source="post: 7193649" data-attributes="member: 112553"><p>Tubolare provato anch'io per un paio di stagioni ma molti anni fa, mai piaciuto il montaggio con colle e/o mastice (il nastro a quei tempi non c'era) </p><p>Devo però dire che rispetto a quello che fu il seguito (copertone con camera) il tubolare era ben più comodo e dava l'impressione di maggior leggerezza che percepivi appunto nei rilanci nonostante avessi ruote scrause.</p><p>Per chi ancora predilige i rim resta ancora una buona soluzione anche più sicura per via della conformazione del cerchio e rispettiva pista frenante.</p><p>Difatti è con i dischi che il tubeless prende definitivamente piede e non a caso perchè è un buon compromesso che con le opportune modifiche che arriveranno via via si farà più matura come tecnologia (e già si vede un netto miglioramente con le nuove ruote e nuove gomme) arriverà ad essere il top.</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="golias, post: 7193649, member: 112553"] Tubolare provato anch'io per un paio di stagioni ma molti anni fa, mai piaciuto il montaggio con colle e/o mastice (il nastro a quei tempi non c'era) Devo però dire che rispetto a quello che fu il seguito (copertone con camera) il tubolare era ben più comodo e dava l'impressione di maggior leggerezza che percepivi appunto nei rilanci nonostante avessi ruote scrause. Per chi ancora predilige i rim resta ancora una buona soluzione anche più sicura per via della conformazione del cerchio e rispettiva pista frenante. Difatti è con i dischi che il tubeless prende definitivamente piede e non a caso perchè è un buon compromesso che con le opportune modifiche che arriveranno via via si farà più matura come tecnologia (e già si vede un netto miglioramente con le nuove ruote e nuove gomme) arriverà ad essere il top. [/QUOTE]
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