Cerca
Cerca solo tra i titoli
Da:
Cerca solo tra i titoli
Da:
Menu
Home
Forum
Nuovi Messaggi
Cerca...
Iscritti
Visitatori online
Novità
Nuovi Messaggi
Nuovi media
Nuovi commenti media
Ultime Attività
Nuove inserzioni nel mercatino
Nuovi commenti nel mercatino
Mercatino
Nuove inserzioni
Nuovi commenti
Latest reviews
Cerca nel mercatino
Feedback
Guarda le statistiche
Training Camp
Pianificazione
MTB
Media
Nuovi media
Nuovi commenti
Cerca media
EBIKE
Accedi
Registrati
Cerca
Cerca solo tra i titoli
Da:
Cerca solo tra i titoli
Da:
Nuovi Messaggi
Cerca...
Iscritti
Visitatori online
Menu
Install the app
Installa
Rispondi alla discussione
JavaScript è disabilitato. Per una migliore esperienza di navigazione attivalo nel tuo programma o nella tua app per navigare prima di procedere.
Stai usando un browser molto obsoleto. Puoi incorrere in problemi di visualizzazione di questo e altri siti oltre che in problemi di sicurezza. .
Dovresti aggiornarlo oppure
usarne uno alternativo, moderno e sicuro
.
Home
Forum
Tecnica
Bici e telai
Costruttori
Colnago Club - Capitolo 8
Testo
<blockquote data-quote="kaiserjan86" data-source="post: 7210894" data-attributes="member: 6121"><p>Ma che cavolo di ragionamento è? I professionisti possono essere benissimo pagati per pedalare pure su una V3. Ho la C64 e ho avuto la V2-R, sono due telai diversi. La serie C è sicuramente più comoda, a parità di allestimento, rispetto alla serie V: è un telaio che senti subito tuo, o perlomeno per me così è stato. A parte che sono due telai concenzionalmente diversi: congiunzioni per la serie C, monoscocca per la serie V. Per me, che sono un umile amatore, pensando solo al fatto che la serie C sia prodotta in Italia, è superiore: sfruttando tutto il know-how acquisito dall'azienda di Cambiago in questi anni di competizioni. Sicuramente, l'amatore agonista e per chi vuole un telaio più rigido e scattante, non che la C64 sia floscia eh, forse la serie V, specie nella V3RS rappresenta una scelta migliore.</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="kaiserjan86, post: 7210894, member: 6121"] Ma che cavolo di ragionamento è? I professionisti possono essere benissimo pagati per pedalare pure su una V3. Ho la C64 e ho avuto la V2-R, sono due telai diversi. La serie C è sicuramente più comoda, a parità di allestimento, rispetto alla serie V: è un telaio che senti subito tuo, o perlomeno per me così è stato. A parte che sono due telai concenzionalmente diversi: congiunzioni per la serie C, monoscocca per la serie V. Per me, che sono un umile amatore, pensando solo al fatto che la serie C sia prodotta in Italia, è superiore: sfruttando tutto il know-how acquisito dall'azienda di Cambiago in questi anni di competizioni. Sicuramente, l'amatore agonista e per chi vuole un telaio più rigido e scattante, non che la C64 sia floscia eh, forse la serie V, specie nella V3RS rappresenta una scelta migliore. [/QUOTE]
Riporta citazioni...
Verifica Anti SPAM
Invia risposta
Home
Forum
Tecnica
Bici e telai
Costruttori
Colnago Club - Capitolo 8
Alto
Basso